Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М21
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:13 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:51:42 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +25 | +33% | (15) | 286 | 5:49 | 1:40 | +25 | +33% | (15) | 286 | 5:49 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:21 | +54 | +36% | (20) | 509 | 6:34 | 1:41 | +32 | +46% | (37) | 223 | 7:32 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:02 | +1:18 | +34% | (25) | 639 | 7:52 | 1:41 | +24 | +31% | (33) | 130 | 12:56 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:06 | +1:24 | +29% | (22) | 790 | 7:43 | 1:04 | +12 | +23% | (16) | 151 | 7:03 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:26 | +1:43 | +30% | (27) | 956 | 7:46 | 1:20 | +23 | +40% | (44) | 166 | 8:01 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 8:10 | +1:54 | +30% | (28) | 1083 | 7:32 | 0:44 | +13 | +41% | (30) | 127 | 5:46 | - |
| 7 | 37 -> 36 | 9:50 | +2:30 | +34% | (30) | 1228 | 8:00 | 1:40 | +36 | +56% | (47) | 145 | 11:29 | - |
| 8 | 36 -> 39 | 12:33 | +3:52 | +44% | (39) | 1507 | 8:19 | 2:43 | +1:22 | +101% | (52) | 279 | 9:44 | +29 |
| 9 | 39 -> 40 | 13:23 | +4:09 | +44% | (39) | 1614 | 8:17 | 0:50 | +17 | +51% | (31) | 107 | 7:47 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 14:25 | +4:26 | +44% | (39) | 1758 | 8:12 | 1:02 | +17 | +37% | (44) | 144 | 7:10 | - |
| 11 | 41 -> 38 | 16:03 | +4:51 | +43% | (38) | 2000 | 8:01 | 1:38 | +28 | +39% | (35) | 242 | 6:44 | - |
| 12 | 38 -> 43 | 17:32 | +5:18 | +43% | (37) | 2224 | 7:53 | 1:29 | +27 | +43% | (47) | 224 | 6:37 | - |
| 13 | 43 -> 45 | 19:21 | +5:52 | +43% | (39) | 2461 | 7:51 | 1:49 | +34 | +45% | (48) | 237 | 7:39 | - |
| 14 | 45 -> 44 | 21:34 | +6:42 | +45% | (40) | 2744 | 7:51 | 2:13 | +50 | +60% | (43) | 283 | 7:49 | - |
| 15 | 44 -> 46 | 24:14 | +7:31 | +44% | (39) | 3085 | 7:51 | 2:40 | +49 | +44% | (34) | 341 | 7:49 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 26:18 | +8:20 | +46% | (40) | 3343 | 7:52 | 2:04 | +49 | +65% | (51) | 258 | 8:00 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 26:56 | +8:31 | +46% | (40) | 3426 | 7:51 | 0:38 | +11 | +40% | (35) | 83 | 7:37 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 28:17 | +9:02 | +46% | (40) | 3624 | 7:48 | 1:21 | +31 | +62% | (48) | 198 | 6:49 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 29:54 | +9:34 | +47% | (40) | 3732 | 8:00 | 1:37 | +32 | +49% | (34) | 108 | 14:58 | - |
| 20 | 50 -> 68 | 31:49 | +10:12 | +47% | (39) | 3970 | 8:00 | 1:55 | +38 | +49% | (30) | 238 | 8:03 | - |
| 21 | 68 -> 65 | 38:56 | +15:21 | +65% | (49) | 4408 | 8:49 | 7:07 | +5:09 | +261% | (54) | 438 | 16:14 | +3:52 |
| 22 | 65 -> 57 | 40:39 | +15:52 | +64% | (49) | 4620 | 8:47 | 1:43 | +31 | +43% | (43) | 212 | 8:05 | - |
| 23 | 57 -> 56 | 43:02 | +17:07 | +66% | (49) | 4802 | 8:57 | 2:23 | +1:15 | +110% | (48) | 182 | 13:05 | +30 |
| 24 | 56 -> 55 | 43:57 | +17:44 | +67% | (50) | 4858 | 9:02 | 0:55 | +37 | +205% | (54) | 56 | 16:22 | +25 |
| 25 | 55 -> 54 | 48:12 | +19:05 | +65% | (50) | 5452 | 8:50 | 4:15 | +1:21 | +46% | (35) | 594 | 7:09 | - |
| 26 | 54 -> 62 | 49:59 | +19:34 | +64% | (50) | 5668 | 8:49 | 1:47 | +33 | +44% | (38) | 216 | 8:15 | - |
| 27 | 62 -> 61 | 50:46 | +19:44 | +63% | (48) | 5760 | 8:48 | 0:47 | +14 | +42% | (26) | 92 | 8:30 | - |
| 28 | 61 -> 100 | 51:27 | +19:56 | +63% | (48) | 5836 | 8:48 | 0:41 | +14 | +51% | (37) | 76 | 8:59 | - |
| 29 | 100 -> F | 51:42 | +19:58 | +62% | (48) | 5900 | 8:45 | 0:15 | +5 | +50% | (26) | 64 | 3:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта