Россия, Москва, Ивановское
Участник
Дружинин Тимофей(1995)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Участник
Дружинин Тимофей(1995)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:45:05 |
Темп (мин/км) | 8:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:20 | +14 | +21% | (10) | 88 | 15:09 | 1:20 | +14 | +21% | (10) | 88 | 15:09 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:12 | +36 | +23% | (11) | 370 | 8:38 | 1:52 | +22 | +24% | (10) | 282 | 6:37 | - |
3 | 32 -> 54 | 4:58 | +1:08 | +29% | (12) | 627 | 7:55 | 1:46 | +32 | +43% | (17) | 257 | 6:52 | - |
4 | 54 -> 55 | 6:49 | +1:33 | +29% | (13) | 876 | 7:46 | 1:51 | +26 | +30% | (13) | 249 | 7:25 | - |
5 | 55 -> 56 | 8:01 | +1:53 | +30% | (13) | 1070 | 7:29 | 1:12 | +22 | +43% | (18) | 194 | 6:11 | - |
6 | 56 -> 32 | 9:15 | +2:09 | +30% | (13) | 1249 | 7:24 | 1:14 | +22 | +42% | (15) | 179 | 6:53 | - |
7 | 32 -> 33 | 10:14 | +2:24 | +30% | (13) | 1360 | 7:31 | 0:59 | +15 | +34% | (11) | 111 | 8:51 | - |
8 | 33 -> 34 | 11:32 | +2:51 | +32% | (13) | 1503 | 7:40 | 1:18 | +27 | +52% | (17) | 143 | 9:05 | +3 |
9 | 34 -> 35 | 14:52 | +3:53 | +35% | (13) | 1958 | 7:35 | 3:20 | +1:02 | +44% | (17) | 455 | 7:19 | - |
10 | 35 -> 36 | 15:55 | +4:06 | +34% | (13) | 2108 | 7:33 | 1:03 | +13 | +26% | (12) | 150 | 7:00 | - |
11 | 36 -> 37 | 16:51 | +4:27 | +35% | (14) | 2173 | 7:45 | 0:56 | +30 | +115% | (23) | 65 | 14:21 | +18 |
12 | 37 -> 38 | 17:55 | +4:48 | +36% | (14) | 2272 | 7:53 | 1:04 | +21 | +48% | (14) | 99 | 10:46 | +1 |
13 | 38 -> 39 | 19:04 | +5:08 | +36% | (14) | 2395 | 7:57 | 1:09 | +22 | +46% | (15) | 123 | 9:20 | - |
14 | 39 -> 40 | 21:18 | +5:56 | +38% | (14) | 2626 | 8:06 | 2:14 | +50 | +59% | (19) | 231 | 9:40 | +10 |
15 | 40 -> 41 | 23:34 | +6:40 | +39% | (15) | 2913 | 8:05 | 2:16 | +47 | +52% | (23) | 287 | 7:53 | +5 |
16 | 41 -> 42 | 25:21 | +7:11 | +39% | (14) | 3142 | 8:04 | 1:47 | +31 | +40% | (13) | 229 | 7:47 | - |
17 | 42 -> 43 | 26:46 | +7:42 | +40% | (14) | 3315 | 8:04 | 1:25 | +31 | +57% | (20) | 173 | 8:11 | +6 |
18 | 43 -> 44 | 29:04 | +8:42 | +42% | (15) | 3588 | 8:06 | 2:18 | +1:00 | +76% | (21) | 273 | 8:25 | +23 |
19 | 44 -> 45 | 30:49 | +9:20 | +43% | (15) | 3805 | 8:05 | 1:45 | +38 | +56% | (20) | 217 | 8:03 | +6 |
20 | 45 -> 46 | 32:29 | +10:11 | +45% | (16) | 3965 | 8:11 | 1:40 | +51 | +104% | (24) | 160 | 10:25 | +28 |
21 | 46 -> 47 | 34:01 | +10:35 | +45% | (16) | 4139 | 8:13 | 1:32 | +30 | +48% | (22) | 174 | 8:48 | +1 |
22 | 47 -> 48 | 35:27 | +11:02 | +45% | (15) | 4314 | 8:13 | 1:26 | +27 | +45% | (12) | 175 | 8:11 | - |
23 | 48 -> 49 | 37:00 | +11:25 | +44% | (16) | 4506 | 8:12 | 1:33 | +24 | +34% | (15) | 192 | 8:04 | - |
24 | 49 -> 50 | 38:08 | +11:42 | +44% | (16) | 4667 | 8:10 | 1:08 | +17 | +33% | (14) | 161 | 7:02 | - |
25 | 50 -> 51 | 39:58 | +12:15 | +44% | (16) | 4881 | 8:11 | 1:50 | +33 | +42% | (18) | 214 | 8:34 | - |
26 | 51 -> 52 | 42:45 | +13:08 | +44% | (16) | 5230 | 8:10 | 2:47 | +53 | +46% | (17) | 349 | 7:58 | - |
27 | 52 -> 53 | 43:39 | +13:19 | +43% | (16) | 5369 | 8:07 | 0:54 | +14 | +35% | (11) | 139 | 6:28 | - |
28 | 53 -> 100 | 44:36 | +13:31 | +43% | (15) | 5505 | 8:06 | 0:57 | +12 | +26% | (6) | 136 | 6:59 | - |
29 | 100 -> F | 45:05 | +13:52 | +44% | (15) | 5500 | 8:11 | 0:29 | +21 | +262% | (24) | -5 | -1:36:40 | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта