Россия, Москва, Ивановское
Участник
Абрамов Андрей(1976)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Абрамов Андрей(1976)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:56 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:50:59 |
Темп (мин/км) | 9:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:05 | +58 | +86% | (14) | 88 | 23:40 | 2:05 | +58 | +86% | (14) | 88 | 23:40 | +21 |
2 | 31 -> 32 | 4:37 | +1:54 | +69% | (14) | 370 | 12:28 | 2:32 | +56 | +58% | (13) | 282 | 8:59 | +3 |
3 | 32 -> 54 | 6:42 | +2:34 | +62% | (14) | 627 | 10:41 | 2:05 | +44 | +54% | (13) | 257 | 8:06 | - |
4 | 54 -> 55 | 8:48 | +3:13 | +57% | (13) | 876 | 10:02 | 2:06 | +39 | +44% | (11) | 249 | 8:26 | - |
5 | 55 -> 56 | 10:05 | +3:36 | +55% | (13) | 1070 | 9:25 | 1:17 | +23 | +42% | (11) | 194 | 6:36 | - |
6 | 56 -> 32 | 11:28 | +4:03 | +54% | (13) | 1249 | 9:10 | 1:23 | +27 | +48% | (12) | 179 | 7:43 | - |
7 | 32 -> 33 | 12:52 | +4:40 | +56% | (13) | 1360 | 9:27 | 1:24 | +37 | +78% | (14) | 111 | 12:36 | +11 |
8 | 33 -> 34 | 14:32 | +5:25 | +59% | (13) | 1503 | 9:40 | 1:40 | +45 | +81% | (14) | 143 | 11:39 | +15 |
9 | 34 -> 35 | 18:33 | +6:58 | +60% | (12) | 1958 | 9:28 | 4:01 | +1:33 | +62% | (12) | 455 | 8:49 | +12 |
10 | 35 -> 36 | 19:47 | +7:19 | +58% | (12) | 2108 | 9:23 | 1:14 | +21 | +39% | (12) | 150 | 8:13 | - |
11 | 36 -> 37 | 20:36 | +7:35 | +58% | (13) | 2173 | 9:28 | 0:49 | +17 | +53% | (12) | 65 | 12:33 | - |
12 | 37 -> 38 | 21:46 | +8:00 | +58% | (12) | 2272 | 9:34 | 1:10 | +25 | +55% | (10) | 99 | 11:47 | - |
13 | 38 -> 39 | 23:00 | +8:19 | +56% | (12) | 2395 | 9:36 | 1:14 | +21 | +39% | (11) | 123 | 10:01 | - |
14 | 39 -> 40 | 25:20 | +9:04 | +55% | (12) | 2626 | 9:38 | 2:20 | +45 | +47% | (10) | 231 | 10:06 | - |
15 | 40 -> 41 | 27:34 | +9:44 | +54% | (13) | 2913 | 9:27 | 2:14 | +42 | +45% | (12) | 287 | 7:46 | - |
16 | 41 -> 42 | 29:26 | +10:10 | +52% | (12) | 3142 | 9:22 | 1:52 | +26 | +30% | (11) | 229 | 8:09 | - |
17 | 42 -> 43 | 31:15 | +10:54 | +53% | (13) | 3315 | 9:25 | 1:49 | +51 | +87% | (15) | 173 | 10:30 | +19 |
18 | 43 -> 44 | 33:23 | +11:37 | +53% | (13) | 3588 | 9:18 | 2:08 | +43 | +50% | (11) | 273 | 7:48 | - |
19 | 44 -> 45 | 35:25 | +12:26 | +54% | (13) | 3805 | 9:18 | 2:02 | +49 | +67% | (14) | 217 | 9:22 | +9 |
20 | 45 -> 46 | 36:36 | +12:47 | +53% | (13) | 3965 | 9:13 | 1:11 | +21 | +41% | (12) | 160 | 7:23 | - |
21 | 46 -> 47 | 38:34 | +13:38 | +54% | (13) | 4139 | 9:19 | 1:58 | +51 | +76% | (13) | 174 | 11:18 | +14 |
22 | 47 -> 48 | 40:11 | +14:09 | +54% | (13) | 4314 | 9:18 | 1:37 | +31 | +46% | (12) | 175 | 9:14 | - |
23 | 48 -> 49 | 41:52 | +14:43 | +54% | (13) | 4506 | 9:17 | 1:41 | +34 | +50% | (11) | 192 | 8:46 | - |
24 | 49 -> 50 | 43:09 | +15:05 | +53% | (13) | 4667 | 9:14 | 1:17 | +26 | +50% | (12) | 161 | 7:58 | - |
25 | 50 -> 51 | 45:27 | +15:54 | +53% | (13) | 4881 | 9:18 | 2:18 | +56 | +68% | (14) | 214 | 10:44 | +11 |
26 | 51 -> 52 | 48:31 | +16:52 | +53% | (13) | 5230 | 9:16 | 3:04 | +1:01 | +49% | (13) | 349 | 8:47 | - |
27 | 52 -> 53 | 49:39 | +17:10 | +52% | (13) | 5369 | 9:14 | 1:08 | +22 | +47% | (12) | 139 | 8:09 | - |
28 | 53 -> 100 | 50:49 | +17:18 | +51% | (13) | 5505 | 9:13 | 1:10 | +18 | +34% | (7) | 136 | 8:34 | - |
29 | 100 -> F | 50:59 | +17:19 | +51% | (13) | 5500 | 9:16 | 0:10 | +1 | +11% | (8) | -5 | -33:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта