Россия, Москва, Левобережный
Участник
Ботхолов Алдар(1993)
Клуб
Москомпас
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Ботхолов Алдар(1993)
Клуб
Москомпас
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:46:15 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:22 | +53 | +59% | (55) | 2:22 | +53 | +59% | (55) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 3:11 | +1:06 | +52% | (52) | 0:49 | +15 | +44% | (44) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 4:23 | +1:28 | +50% | (52) | 1:12 | +22 | +43% | (52) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 5:28 | +2:00 | +57% | (56) | 1:05 | +52 | +400% | (53) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 8:12 | +2:48 | +51% | (55) | 2:44 | +1:00 | +57% | (50) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 9:29 | +3:12 | +50% | (55) | 1:17 | +27 | +54% | (53) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 10:27 | +3:26 | +48% | (56) | 0:58 | +20 | +52% | (50) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 14:08 | +5:15 | +59% | (54) | 3:41 | +1:49 | +97% | (57) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 15:15 | +5:36 | +58% | (53) | 1:07 | +21 | +45% | (46) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 16:06 | +5:58 | +58% | (53) | 0:51 | +23 | +82% | (64) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 16:58 | +6:14 | +58% | (54) | 0:52 | +16 | +44% | (42) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 18:27 | +6:45 | +57% | (53) | 1:29 | +37 | +71% | (48) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 19:17 | +6:58 | +56% | (53) | 0:50 | +18 | +56% | (38) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 20:49 | +7:26 | +55% | (51) | 1:32 | +28 | +43% | (39) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 21:58 | +7:45 | +54% | (51) | 1:09 | +21 | +43% | (55) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 23:51 | +8:31 | +55% | (52) | 1:53 | +47 | +71% | (60) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 25:25 | +8:57 | +54% | (52) | 1:34 | +27 | +40% | (44) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 26:26 | +9:13 | +53% | (51) | 1:01 | +19 | +45% | (40) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 27:30 | +9:24 | +51% | (51) | 1:04 | +19 | +42% | (44) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 31:18 | +11:20 | +56% | (50) | 3:48 | +1:56 | +103% | (62) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 35:08 | +12:37 | +56% | (50) | 3:50 | +1:21 | +54% | (50) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 35:50 | +12:55 | +56% | (51) | 0:42 | +21 | +100% | (58) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 41:49 | +16:26 | +64% | (55) | 5:59 | +3:38 | +154% | (68) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 43:08 | +16:39 | +62% | (52) | 1:19 | +24 | +43% | (42) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 45:33 | +17:27 | +62% | (52) | 2:25 | +51 | +54% | (49) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 47:20 | +18:01 | +61% | (52) | 1:47 | +36 | +50% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта