Россия, Москва, Левобережный
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:47:28 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:21 | +52 | +58% | (53) | 2:21 | +52 | +58% | (53) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 3:16 | +1:11 | +56% | (54) | 0:55 | +21 | +61% | (55) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 4:28 | +1:33 | +53% | (53) | 1:12 | +22 | +43% | (52) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 5:19 | +1:51 | +53% | (54) | 0:51 | +38 | +292% | (35) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 7:53 | +2:29 | +45% | (52) | 2:34 | +50 | +48% | (47) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 9:11 | +2:54 | +46% | (52) | 1:18 | +28 | +56% | (55) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 10:05 | +3:04 | +43% | (50) | 0:54 | +16 | +42% | (42) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 12:58 | +4:05 | +45% | (48) | 2:53 | +1:01 | +54% | (39) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 14:09 | +4:30 | +46% | (48) | 1:11 | +25 | +54% | (55) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 14:56 | +4:48 | +47% | (47) | 0:47 | +19 | +67% | (55) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 15:48 | +5:04 | +47% | (49) | 0:52 | +16 | +44% | (42) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 17:26 | +5:44 | +49% | (50) | 1:38 | +46 | +88% | (58) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 18:20 | +6:01 | +48% | (50) | 0:54 | +22 | +68% | (49) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 19:59 | +6:36 | +49% | (48) | 1:39 | +35 | +54% | (45) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 21:05 | +6:52 | +48% | (48) | 1:06 | +18 | +37% | (47) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 22:58 | +7:38 | +49% | (49) | 1:53 | +47 | +71% | (60) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 25:12 | +8:44 | +53% | (50) | 2:14 | +1:07 | +100% | (63) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 26:16 | +9:03 | +52% | (50) | 1:04 | +22 | +52% | (45) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 27:28 | +9:22 | +51% | (50) | 1:12 | +27 | +60% | (52) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 30:51 | +10:53 | +54% | (49) | 3:23 | +1:31 | +81% | (52) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 34:38 | +12:07 | +53% | (49) | 3:47 | +1:18 | +52% | (48) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 35:14 | +12:19 | +53% | (49) | 0:36 | +15 | +71% | (47) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 38:48 | +13:25 | +52% | (49) | 3:34 | +1:13 | +51% | (45) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 43:56 | +17:27 | +65% | (57) | 5:08 | +4:13 | +459% | (68) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 46:24 | +18:18 | +65% | (56) | 2:28 | +54 | +57% | (51) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 48:19 | +19:00 | +64% | (54) | 1:55 | +44 | +61% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта