Россия, Москва, Левобережный
Участник
Бакулов Федор(1984)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Участник
Бакулов Федор(1984)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
URMT_М
Соревнование
Urban Race Moscow Tour 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:36:12 |
| Темп (мин/км) | 6:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:54 | +25 | +28% | (31) | 1:54 | +25 | +28% | (31) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 2:33 | +28 | +22% | (24) | 0:39 | +5 | +14% | (12) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 3:29 | +34 | +19% | (21) | 0:56 | +6 | +12% | (11) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 4:12 | +44 | +21% | (10) | 0:43 | +30 | +230% | (24) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 6:14 | +50 | +15% | (10) | 2:02 | +18 | +17% | (16) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 7:12 | +55 | +14% | (10) | 0:58 | +8 | +15% | (10) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 7:55 | +54 | +12% | (10) | 0:43 | +5 | +13% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 10:32 | +1:39 | +18% | (16) | 2:37 | +45 | +40% | (31) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 11:30 | +1:51 | +19% | (16) | 0:58 | +12 | +26% | (29) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 12:03 | +1:55 | +18% | (16) | 0:33 | +5 | +17% | (18) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 15:29 | +4:45 | +44% | (44) | 3:26 | +2:50 | +472% | (70) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 16:43 | +5:01 | +42% | (42) | 1:14 | +22 | +42% | (31) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 17:22 | +5:03 | +41% | (41) | 0:39 | +7 | +21% | (11) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 18:43 | +5:20 | +39% | (40) | 1:21 | +17 | +26% | (23) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 19:38 | +5:25 | +38% | (40) | 0:55 | +7 | +14% | (16) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 20:55 | +5:35 | +36% | (39) | 1:17 | +11 | +16% | (14) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 22:11 | +5:43 | +34% | (37) | 1:16 | +9 | +13% | (15) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 23:00 | +5:47 | +33% | (35) | 0:49 | +7 | +16% | (15) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 23:47 | +5:41 | +31% | (35) | 0:47 | +2 | +4% | (2) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 26:10 | +6:12 | +31% | (31) | 2:23 | +31 | +27% | (16) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 29:02 | +6:31 | +28% | (29) | 2:52 | +23 | +15% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 29:36 | +6:41 | +29% | (30) | 0:34 | +13 | +61% | (42) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 32:21 | +6:58 | +27% | (27) | 2:45 | +24 | +17% | (15) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 33:34 | +7:05 | +26% | (27) | 1:13 | +18 | +32% | (34) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 35:25 | +7:19 | +26% | (27) | 1:51 | +17 | +18% | (15) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 36:55 | +7:36 | +25% | (27) | 1:30 | +19 | +26% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта