Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Желябин Антон
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Участник
Желябин Антон
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:31:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:24 | +3:24 | +340% | (50) | 4:24 | +3:24 | +340% | (50) | +2:51 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:29 | +3:35 | +188% | (50) | 1:05 | +13 | +25% | (25) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 5:53 | +3:44 | +173% | (50) | 0:24 | +9 | +60% | (46) | +1 |
| 4 | 34 -> 32 | 6:18 | +3:48 | +152% | (50) | 0:25 | +7 | +38% | (25) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 7:15 | +4:07 | +131% | (49) | 0:57 | +29 | +103% | (47) | +14 |
| 6 | 35 -> 37 | 8:48 | +4:45 | +117% | (48) | 1:33 | +41 | +78% | (47) | +12 |
| 7 | 37 -> 36 | 9:26 | +4:53 | +107% | (48) | 0:38 | +12 | +46% | (40) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 10:44 | +4:54 | +84% | (46) | 1:18 | +18 | +30% | (20) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:38 | +5:02 | +76% | (45) | 0:54 | +15 | +38% | (32) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:01 | +5:20 | +61% | (42) | 2:23 | +29 | +25% | (16) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 15:08 | +5:38 | +59% | (39) | 1:07 | +19 | +39% | (29) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 16:02 | +5:47 | +56% | (38) | 0:54 | +11 | +25% | (25) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 16:45 | +5:53 | +54% | (38) | 0:43 | +7 | +19% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:23 | +6:09 | +46% | (37) | 2:38 | +20 | +14% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 20:05 | +6:11 | +44% | (37) | 0:42 | +9 | +27% | (16) | - |
| 16 | 46 -> 45 | 20:59 | +6:24 | +43% | (37) | 0:54 | +21 | +63% | (44) | +3 |
| 17 | 45 -> 47 | 22:18 | +6:40 | +42% | (37) | 1:19 | +21 | +36% | (37) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 23:45 | +7:10 | +43% | (37) | 1:27 | +58 | +200% | (57) | +42 |
| 19 | 49 -> 48 | 24:16 | +7:13 | +42% | (37) | 0:31 | +9 | +40% | (26) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 24:53 | +7:11 | +40% | (37) | 0:37 | +12 | +48% | (36) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 25:53 | +7:22 | +39% | (37) | 1:00 | +13 | +27% | (23) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 26:59 | +7:19 | +37% | (36) | 1:06 | +9 | +15% | (8) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 28:42 | +7:41 | +36% | (34) | 1:43 | +24 | +30% | (24) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 29:21 | +7:51 | +36% | (34) | 0:39 | +10 | +34% | (29) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 30:12 | +8:16 | +37% | (33) | 0:51 | +28 | +121% | (41) | +15 |
| 26 | 57 -> 56 | 30:54 | +8:22 | +37% | (34) | 0:42 | +11 | +35% | (7) | - |
| 27 | 56 -> 100 | 31:10 | +8:27 | +37% | (34) | 0:16 | +6 | +60% | (44) | - |
| 28 | 100 -> F | 31:20 | +8:28 | +37% | (34) | 0:10 | +3 | +42% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта