Россия, Краснодарский край, п. Севрный
Участник
Шишкин Сергей
Группа
МЭ
Участник
Шишкин Сергей
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
Позиция | 47 |
Результат | 00:39:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:13 | +1:13 | +121% | (43) | 2:13 | +1:13 | +121% | (43) | +14 |
2 | 31 -> 33 | 5:07 | +3:13 | +169% | (48) | 2:54 | +2:02 | +234% | (57) | +1:11 |
3 | 33 -> 34 | 5:26 | +3:17 | +152% | (48) | 0:19 | +4 | +26% | (19) | - |
4 | 34 -> 32 | 5:54 | +3:24 | +136% | (48) | 0:28 | +10 | +55% | (33) | - |
5 | 32 -> 35 | 7:12 | +4:04 | +129% | (48) | 1:18 | +50 | +178% | (55) | +23 |
6 | 35 -> 37 | 10:52 | +6:49 | +168% | (53) | 3:40 | +2:48 | +323% | (57) | +1:57 |
7 | 37 -> 36 | 11:24 | +6:51 | +150% | (52) | 0:32 | +6 | +23% | (10) | - |
8 | 36 -> 38 | 13:17 | +7:27 | +127% | (53) | 1:53 | +53 | +88% | (50) | - |
9 | 38 -> 39 | 14:12 | +7:36 | +115% | (52) | 0:55 | +16 | +41% | (34) | - |
10 | 39 -> 40 | 17:37 | +8:56 | +102% | (53) | 3:25 | +1:31 | +79% | (45) | - |
11 | 40 -> 42 | 19:59 | +10:29 | +110% | (53) | 2:22 | +1:34 | +195% | (55) | +47 |
12 | 42 -> 41 | 20:55 | +10:40 | +104% | (52) | 0:56 | +13 | +30% | (30) | - |
13 | 41 -> 43 | 21:49 | +10:57 | +100% | (52) | 0:54 | +18 | +50% | (39) | - |
14 | 43 -> 44 | 25:14 | +12:00 | +90% | (51) | 3:25 | +1:07 | +48% | (42) | - |
15 | 44 -> 46 | 26:00 | +12:06 | +87% | (51) | 0:46 | +13 | +39% | (29) | - |
16 | 46 -> 45 | 27:03 | +12:28 | +85% | (50) | 1:03 | +30 | +90% | (55) | - |
17 | 45 -> 47 | 28:39 | +13:01 | +83% | (50) | 1:36 | +38 | +65% | (52) | - |
18 | 47 -> 49 | 29:37 | +13:02 | +78% | (50) | 0:58 | +29 | +100% | (43) | +1 |
19 | 49 -> 48 | 30:19 | +13:16 | +77% | (50) | 0:42 | +20 | +90% | (47) | - |
20 | 48 -> 50 | 30:50 | +13:08 | +74% | (50) | 0:31 | +6 | +24% | (10) | - |
21 | 50 -> 51 | 32:28 | +13:57 | +75% | (50) | 1:38 | +51 | +108% | (52) | +5 |
22 | 51 -> 52 | 34:12 | +14:32 | +73% | (50) | 1:44 | +47 | +82% | (48) | - |
23 | 52 -> 53 | 36:29 | +15:28 | +73% | (49) | 2:17 | +58 | +73% | (45) | - |
24 | 53 -> 55 | 37:06 | +15:36 | +72% | (49) | 0:37 | +8 | +27% | (21) | - |
25 | 55 -> 57 | 38:35 | +16:39 | +75% | (47) | 1:29 | +1:06 | +286% | (49) | +44 |
26 | 57 -> 56 | 39:33 | +17:01 | +75% | (49) | 0:58 | +27 | +87% | (39) | - |
27 | 56 -> 100 | 39:46 | +17:03 | +75% | (49) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
28 | 100 -> F | 39:57 | +17:05 | +74% | (49) | 0:11 | +4 | +57% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта