Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Федосеев Матвей(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Федосеев Матвей(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:38:21 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 4:00 | +2:30 | +166% | (37) | 4:00 | +2:30 | +166% | (37) | +1:20 |
| 2 | 37 -> 38 | 6:16 | +3:10 | +102% | (32) | 2:16 | +44 | +47% | (23) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 9:01 | +4:08 | +84% | (32) | 2:45 | +1:01 | +58% | (30) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 31:10 | +15:36 | +100% | (26) | 22:09 | +11:28 | +107% | (26) | +3:09 |
| 5 | 43 -> 44 | 35:23 | +17:56 | +102% | (25) | 4:13 | +2:20 | +123% | (23) | +52 |
| 6 | 44 -> 61 | 39:51 | +20:14 | +103% | (25) | 4:28 | +2:18 | +106% | (25) | +37 |
| 7 | 61 -> 60 | 41:05 | +20:39 | +101% | (26) | 1:14 | +30 | +68% | (24) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 42:12 | +20:55 | +98% | (25) | 1:07 | +17 | +34% | (11) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 43:41 | +21:19 | +95% | (25) | 1:29 | +24 | +36% | (18) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 54:11 | +26:41 | +97% | (25) | 10:30 | +5:22 | +104% | (23) | +1:22 |
| 11 | 46 -> 50 | 1:00:51 | +28:57 | +90% | (23) | 6:40 | +2:16 | +51% | (14) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 1:03:13 | +29:42 | +88% | (21) | 2:22 | +50 | +54% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 1:08:40 | +31:09 | +83% | (23) | 5:27 | +1:27 | +36% | (11) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:13:53 | +33:04 | +81% | (23) | 5:13 | +1:55 | +58% | (23) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:16:46 | +34:02 | +79% | (22) | 2:53 | +58 | +50% | (18) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:19:19 | +34:52 | +78% | (22) | 2:33 | +50 | +48% | (10) | - |
| 17 | 55 -> 47 | 1:22:21 | +36:04 | +77% | (22) | 3:02 | +1:22 | +82% | (27) | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:23:14 | +36:02 | +76% | (22) | 0:53 | -2 | -3% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:26:53 | +37:12 | +74% | (22) | 3:39 | +1:18 | +55% | (19) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:29:42 | +38:02 | +73% | (21) | 2:49 | +50 | +42% | (19) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:31:34 | +38:32 | +72% | (20) | 1:52 | +30 | +36% | (14) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:35:48 | +41:00 | +74% | (21) | 4:14 | +2:28 | +139% | (32) | +1:06 |
| 23 | 63 -> 100 | 1:37:59 | +42:19 | +76% | (22) | 2:11 | +1:19 | +151% | (33) | +39 |
| 24 | 100 -> F | 1:38:21 | +42:24 | +75% | (22) | 0:22 | +5 | +29% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта