Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Неудачин Михаил(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Неудачин Михаил(2004)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:43:00 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:57 | +2:27 | +163% | (36) | 3:57 | +2:27 | +163% | (36) | +1:09 |
| 2 | 37 -> 38 | 6:23 | +3:17 | +105% | (34) | 2:26 | +54 | +58% | (27) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 8:52 | +3:59 | +81% | (31) | 2:29 | +45 | +43% | (24) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 28:39 | +13:05 | +84% | (25) | 19:47 | +9:06 | +85% | (23) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 37:26 | +19:59 | +114% | (29) | 8:47 | +6:54 | +366% | (34) | +5:17 |
| 6 | 44 -> 61 | 42:09 | +22:32 | +114% | (29) | 4:43 | +2:33 | +117% | (28) | +41 |
| 7 | 61 -> 60 | 43:00 | +22:34 | +110% | (28) | 0:51 | +7 | +15% | (5) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 44:45 | +23:28 | +110% | (28) | 1:45 | +55 | +110% | (31) | +12 |
| 9 | 56 -> 59 | 46:09 | +23:47 | +106% | (27) | 1:24 | +19 | +29% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 46 | 56:10 | +28:40 | +104% | (27) | 10:01 | +4:53 | +95% | (20) | +28 |
| 11 | 46 -> 50 | 1:05:30 | +33:36 | +105% | (26) | 9:20 | +4:56 | +112% | (22) | +1:08 |
| 12 | 50 -> 42 | 1:08:37 | +35:06 | +104% | (25) | 3:07 | +1:35 | +103% | (27) | +16 |
| 13 | 42 -> 54 | 1:14:46 | +37:15 | +99% | (27) | 6:09 | +2:09 | +53% | (18) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:19:41 | +38:52 | +95% | (27) | 4:55 | +1:37 | +48% | (16) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:22:54 | +40:10 | +93% | (27) | 3:13 | +1:18 | +67% | (22) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:26:14 | +41:47 | +94% | (26) | 3:20 | +1:37 | +94% | (22) | +8 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:28:55 | +42:38 | +92% | (26) | 2:41 | +1:01 | +61% | (22) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:30:29 | +43:17 | +91% | (27) | 1:34 | +41 | +77% | (23) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:34:12 | +44:31 | +89% | (27) | 3:43 | +1:22 | +58% | (20) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:37:05 | +45:25 | +87% | (27) | 2:53 | +54 | +45% | (21) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 1:39:10 | +46:08 | +86% | (27) | 2:05 | +43 | +52% | (16) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 1:41:35 | +46:47 | +85% | (27) | 2:25 | +39 | +36% | (14) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 1:42:43 | +47:03 | +84% | (27) | 1:08 | +16 | +30% | (18) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:43:00 | +47:03 | +84% | (27) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта