Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Лифанов Роман(2005)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Участник
Лифанов Роман(2005)
Клуб
58_Азимут Пенза
Группа
М20
Соревнование
RAY - Черное море 2024,. 3 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:19 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 02:06:40 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:55 | +1:25 | +94% | (30) | 2:55 | +1:25 | +94% | (30) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 5:01 | +1:55 | +61% | (27) | 2:06 | +34 | +36% | (16) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 7:40 | +2:47 | +56% | (27) | 2:39 | +55 | +52% | (27) | - |
| 4 | 41 -> 43 | 38:24 | +22:50 | +146% | (32) | 30:44 | +20:03 | +187% | (32) | +6:16 |
| 5 | 43 -> 44 | 42:49 | +25:22 | +145% | (31) | 4:25 | +2:32 | +134% | (25) | +6 |
| 6 | 44 -> 61 | 48:58 | +29:21 | +149% | (32) | 6:09 | +3:59 | +183% | (34) | +1:11 |
| 7 | 61 -> 60 | 51:27 | +31:01 | +151% | (32) | 2:29 | +1:45 | +238% | (34) | +48 |
| 8 | 60 -> 56 | 52:37 | +31:20 | +147% | (32) | 1:10 | +20 | +39% | (15) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 55:38 | +33:16 | +148% | (32) | 3:01 | +1:56 | +178% | (35) | +32 |
| 10 | 59 -> 46 | 1:04:59 | +37:29 | +136% | (31) | 9:21 | +4:13 | +82% | (15) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 1:12:54 | +41:00 | +128% | (30) | 7:55 | +3:31 | +79% | (17) | - |
| 12 | 50 -> 42 | 1:15:39 | +42:08 | +125% | (29) | 2:45 | +1:13 | +79% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 1:23:08 | +45:37 | +121% | (30) | 7:29 | +3:29 | +87% | (29) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 1:28:47 | +47:58 | +117% | (30) | 5:39 | +2:21 | +71% | (27) | - |
| 15 | 53 -> 58 | 1:32:20 | +49:36 | +116% | (30) | 3:33 | +1:38 | +85% | (29) | - |
| 16 | 58 -> 55 | 1:37:55 | +53:28 | +120% | (31) | 5:35 | +3:52 | +225% | (33) | +1:39 |
| 17 | 55 -> 47 | 1:47:32 | +1:01:15 | +132% | (31) | 9:37 | +7:57 | +476% | (35) | +5:48 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:49:29 | +1:02:17 | +131% | (31) | 1:57 | +1:04 | +120% | (34) | - |
| 19 | 48 -> 62 | 1:54:52 | +1:05:11 | +131% | (31) | 5:23 | +3:02 | +129% | (32) | - |
| 20 | 62 -> 45 | 1:58:50 | +1:07:10 | +129% | (31) | 3:58 | +1:59 | +100% | (29) | - |
| 21 | 45 -> 73 | 2:01:14 | +1:08:12 | +128% | (31) | 2:24 | +1:02 | +75% | (24) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 2:04:51 | +1:10:03 | +127% | (31) | 3:37 | +1:51 | +104% | (29) | - |
| 23 | 63 -> 100 | 2:06:21 | +1:10:41 | +126% | (31) | 1:30 | +38 | +73% | (27) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:06:40 | +1:10:43 | +126% | (32) | 0:19 | +2 | +11% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта