Россия, Краснодарский край, Михайловский перевал
Участник
Андреев Алексей(1999)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Участник
Андреев Алексей(1999)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:46 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:47:39 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:06 | +38 | +25% | (19) | 3:06 | +38 | +25% | (19) | - |
2 | 40 -> 38 | 5:01 | +1:23 | +38% | (23) | 1:55 | +45 | +64% | (29) | +4 |
3 | 38 -> 41 | 7:10 | +1:49 | +33% | (24) | 2:09 | +34 | +35% | (27) | - |
4 | 41 -> 43 | 23:57 | +6:55 | +40% | (30) | 16:47 | +5:20 | +46% | (33) | - |
5 | 43 -> 44 | 26:43 | +7:45 | +40% | (28) | 2:46 | +50 | +43% | (16) | - |
6 | 44 -> 48 | 30:45 | +9:02 | +41% | (30) | 4:02 | +1:44 | +75% | (41) | +23 |
7 | 48 -> 47 | 32:32 | +9:41 | +42% | (31) | 1:47 | +46 | +75% | (45) | +10 |
8 | 47 -> 49 | 36:13 | +11:13 | +44% | (31) | 3:41 | +1:38 | +79% | (39) | +26 |
9 | 49 -> 46 | 42:42 | +12:29 | +41% | (31) | 6:29 | +1:39 | +34% | (32) | - |
10 | 46 -> 50 | 50:45 | +16:21 | +47% | (36) | 8:03 | +3:52 | +92% | (48) | +1:24 |
11 | 50 -> 42 | 52:41 | +16:32 | +45% | (28) | 1:56 | +19 | +19% | (20) | - |
12 | 42 -> 52 | 56:00 | +17:13 | +44% | (33) | 3:19 | +45 | +29% | (23) | - |
13 | 52 -> 53 | 59:00 | +17:30 | +42% | (33) | 3:00 | +30 | +19% | (12) | - |
14 | 53 -> 54 | 1:02:49 | +19:08 | +43% | (32) | 3:49 | +1:43 | +81% | (33) | +29 |
15 | 54 -> 55 | 1:10:23 | +23:25 | +49% | (33) | 7:34 | +4:17 | +130% | (45) | +2:21 |
16 | 55 -> 57 | 1:12:44 | +24:02 | +49% | (33) | 2:21 | +45 | +46% | (43) | - |
17 | 57 -> 58 | 1:15:30 | +24:53 | +49% | (32) | 2:46 | +56 | +50% | (25) | - |
18 | 58 -> 59 | 1:18:39 | +26:26 | +50% | (34) | 3:09 | +1:33 | +96% | (40) | +37 |
19 | 59 -> 56 | 1:20:02 | +26:40 | +49% | (31) | 1:23 | +22 | +36% | (17) | - |
20 | 56 -> 60 | 1:21:02 | +27:06 | +50% | (31) | 1:00 | +28 | +87% | (31) | +9 |
21 | 60 -> 61 | 1:23:55 | +29:04 | +52% | (36) | 2:53 | +2:12 | +321% | (52) | +1:48 |
22 | 61 -> 62 | 1:27:49 | +30:46 | +53% | (37) | 3:54 | +1:42 | +77% | (39) | +24 |
23 | 62 -> 45 | 1:30:39 | +31:42 | +53% | (37) | 2:50 | +56 | +49% | (34) | - |
24 | 45 -> 64 | 1:37:32 | +34:00 | +53% | (38) | 6:53 | +2:18 | +50% | (32) | - |
25 | 64 -> 65 | 1:40:20 | +34:43 | +52% | (36) | 2:48 | +43 | +34% | (19) | - |
26 | 65 -> 63 | 1:45:57 | +36:43 | +53% | (34) | 5:37 | +2:03 | +57% | (31) | - |
27 | 63 -> 100 | 1:47:16 | +37:10 | +53% | (37) | 1:19 | +29 | +58% | (40) | - |
28 | 100 -> F | 1:47:39 | +51:24 | +91% | (39) | 0:23 | +6 | +35% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта