Россия, Ставропольский край, Бештау
Участник
Ткачёв Илья(2006)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАR
Группа
М18
Соревнование
Весенний гандикап 2024, день 2
Участник
Ткачёв Илья(2006)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКАR
Группа
М18
Соревнование
Весенний гандикап 2024, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:25 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:50:17 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 21:11 | +13:20 | +169% | (34) | 21:11 | +13:20 | +169% | (34) | +7:05 |
| 2 | 31 -> 32 | 27:14 | +18:02 | +196% | (34) | 6:03 | +4:49 | +390% | (33) | +3:50 |
| 3 | 32 -> 33 | 30:11 | +18:59 | +169% | (34) | 2:57 | +1:03 | +55% | (26) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 33:36 | +20:21 | +153% | (34) | 3:25 | +1:25 | +70% | (26) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 36:27 | +21:07 | +137% | (31) | 2:51 | +51 | +42% | (19) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 39:03 | +21:57 | +128% | (30) | 2:36 | +58 | +59% | (19) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 40:25 | +22:11 | +121% | (30) | 1:22 | +16 | +24% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 50 | 51:32 | +28:40 | +125% | (32) | 11:07 | +7:02 | +172% | (28) | +3:47 |
| 9 | 50 -> 38 | 54:03 | +29:10 | +117% | (32) | 2:31 | +45 | +42% | (16) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 56:31 | +29:42 | +110% | (31) | 2:28 | +33 | +28% | (19) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 1:12:12 | +34:07 | +89% | (28) | 15:41 | +5:20 | +51% | (18) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 1:14:24 | +34:39 | +87% | (27) | 2:12 | +32 | +32% | (11) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 1:16:40 | +35:17 | +85% | (27) | 2:16 | +43 | +46% | (20) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:18:25 | +35:30 | +82% | (27) | 1:45 | +22 | +26% | (17) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:26:28 | +39:14 | +83% | (27) | 8:03 | +3:44 | +86% | (20) | +18 |
| 16 | 44 -> 52 | 1:28:22 | +39:52 | +82% | (27) | 1:54 | +41 | +56% | (28) | - |
| 17 | 52 -> 47 | 1:32:14 | +40:53 | +79% | (27) | 3:52 | +1:01 | +35% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 1:33:42 | +41:08 | +78% | (27) | 1:28 | +21 | +31% | (7) | - |
| 19 | 46 -> 58 | 1:38:10 | +42:34 | +76% | (27) | 4:28 | +1:47 | +66% | (27) | - |
| 20 | 58 -> 51 | 1:41:31 | +43:25 | +74% | (27) | 3:21 | +51 | +34% | (14) | - |
| 21 | 51 -> 53 | 1:46:01 | +44:45 | +73% | (25) | 4:30 | +1:34 | +53% | (14) | - |
| 22 | 53 -> 56 | 1:48:11 | +45:08 | +71% | (25) | 2:10 | +25 | +23% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 90 | 1:49:43 | +45:21 | +70% | (25) | 1:32 | +19 | +26% | (16) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:50:17 | +45:23 | +69% | (25) | 0:34 | +10 | +41% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта