Участник
Варфоломеев Илья(2011)
Клуб
Респ. Бурятия
Группа
М14
Участник
Варфоломеев Илья(2011)
Клуб
Респ. Бурятия
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:23 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:40:52 |
Темп (мин/км) | 17:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 6:50.97 | +3:29.97 | +104% | (8) | 6:50.97 | +3:29.97 | +104% | (8) | - |
2 | 34 -> 41 | 9:14.97 | +4:35.97 | +98% | (9) | 2:24 | +1:28 | +157% | (8) | - |
3 | 41 -> 37 | 13:49.97 | +7:33.97 | +120% | (10) | 4:35 | +3:06 | +208% | (9) | - |
4 | 37 -> 51 | 16:51.97 | +8:06.97 | +92% | (9) | 3:02 | +1:11 | +63% | (8) | - |
5 | 51 -> 57 | 20:53.97 | +10:30.97 | +101% | (9) | 4:02 | +2:24 | +146% | (10) | +24 |
6 | 57 -> 54 | 24:45.97 | +12:56.97 | +109% | (9) | 3:52 | +2:36 | +205% | (10) | - |
7 | 54 -> 36 | 30:45.97 | +16:49.97 | +120% | (9) | 6:00 | +4:28 | +291% | (9) | - |
8 | 36 -> 60 | 33:45.97 | +18:04.97 | +115% | (9) | 3:00 | +1:28 | +95% | (9) | - |
9 | 60 -> 53 | 35:13.97 | +18:21.97 | +108% | (9) | 1:28 | +23 | +35% | (6) | - |
10 | 53 -> 31 | 38:11.97 | +20:05.97 | +111% | (9) | 2:58 | +1:44 | +140% | (10) | +13 |
11 | 31 -> 44 | 39:19.97 | +20:36.97 | +110% | (9) | 1:08 | +31 | +83% | (9) | - |
12 | 44 -> 100 | 40:33.97 | +21:15.97 | +110% | (9) | 1:14 | +49 | +196% | (10) | +18 |
13 | 100 -> F | 40:52 | +21:22 | +109% | (9) | 0:18.03 | +6.03 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта