Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:40:09 |
| Темп (мин/км) | 8:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +25 | +54% | (17) | 154 | 7:41 | 1:11 | +25 | +54% | (17) | 154 | 7:41 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:53 | +49 | +39% | (14) | 272 | 10:36 | 1:42 | +25 | +32% | (13) | 118 | 14:24 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:49 | +55 | +31% | (11) | 389 | 9:48 | 0:56 | +7 | +14% | (6) | 117 | 7:58 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:40 | +1:31 | +36% | (13) | 599 | 9:27 | 1:51 | +37 | +50% | (18) | 210 | 8:48 | +10 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:50 | +2:10 | +32% | (11) | 1092 | 8:05 | 3:10 | +39 | +25% | (9) | 493 | 6:25 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:36 | +2:19 | +31% | (11) | 1195 | 8:02 | 0:46 | +9 | +24% | (9) | 103 | 7:26 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:51 | +2:27 | +29% | (11) | 1417 | 7:39 | 1:15 | +8 | +11% | (4) | 222 | 5:37 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:12 | +2:38 | +24% | (10) | 1788 | 7:22 | 2:21 | +11 | +8% | (4) | 371 | 6:20 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:06 | +3:14 | +27% | (11) | 1866 | 8:05 | 1:54 | +38 | +50% | (16) | 78 | 24:21 | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:48 | +3:26 | +27% | (11) | 1973 | 8:00 | 0:42 | +12 | +39% | (7) | 107 | 6:32 | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 18:31 | +3:57 | +27% | (11) | 2336 | 7:55 | 2:43 | +31 | +23% | (7) | 363 | 7:29 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:23 | +4:06 | +26% | (11) | 2458 | 7:53 | 0:52 | +9 | +20% | (9) | 122 | 7:06 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:54 | +4:15 | +27% | (10) | 2543 | 7:49 | 0:31 | +9 | +40% | (10) | 85 | 6:04 | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:59 | +4:32 | +25% | (11) | 2825 | 7:46 | 2:05 | +19 | +17% | (9) | 282 | 7:23 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:38 | +7:50 | +41% | (13) | 3062 | 8:41 | 4:39 | +3:21 | +257% | (21) | 237 | 19:37 | +2:52 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:26 | +8:01 | +41% | (13) | 3171 | 8:39 | 0:48 | +11 | +29% | (6) | 109 | 7:20 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:17 | +8:12 | +40% | (13) | 3286 | 8:36 | 0:51 | +11 | +27% | (7) | 115 | 7:23 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:08 | +8:23 | +40% | (13) | 3403 | 8:33 | 0:51 | +11 | +27% | (9) | 117 | 7:15 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:39 | +8:37 | +39% | (13) | 3535 | 8:40 | 1:31 | +15 | +19% | (11) | 132 | 11:29 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:13 | +9:00 | +38% | (13) | 3724 | 8:39 | 1:34 | +24 | +34% | (12) | 189 | 8:17 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:37 | +9:15 | +37% | (12) | 3922 | 8:34 | 1:24 | +15 | +21% | (9) | 198 | 7:04 | - |
| 22 | 51 -> 54 | 34:21 | +9:23 | +37% | (11) | 4058 | 8:27 | 0:44 | +8 | +22% | (8) | 136 | 5:23 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 35:54 | +9:30 | +35% | (11) | 4243 | 8:27 | 1:33 | +7 | +8% | (7) | 185 | 8:22 | - |
| 24 | 55 -> 53 | 37:25 | +10:00 | +36% | (11) | 4458 | 8:23 | 1:31 | +30 | +49% | (13) | 215 | 7:03 | +8 |
| 25 | 53 -> 52 | 38:15 | +10:04 | +35% | (11) | 4583 | 8:20 | 0:50 | +4 | +8% | (5) | 125 | 6:40 | - |
| 26 | 52 -> 51 | 39:01 | +10:16 | +35% | (11) | 4679 | 8:20 | 0:46 | +13 | +39% | (13) | 96 | 7:59 | +1 |
| 27 | 51 -> 100 | 39:59 | +10:34 | +35% | (11) | 4823 | 8:17 | 0:58 | +18 | +44% | (14) | 144 | 6:42 | +3 |
| 28 | 100 -> F | 40:09 | +10:34 | +35% | (11) | 4900 | 8:11 | 0:10 | +2 | +25% | (3) | 77 | 2:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта