Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Денщик Игорь(1985)
Клуб
MangustTT
Группа
URMT_M
Участник
Денщик Игорь(1985)
Клуб
MangustTT
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:09 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:37:36 |
Темп (мин/км) | 7:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:30 | +50 | +125% | (60) | 1:30 | +50 | +125% | (60) | +32 |
2 | 31 -> 32 | 2:59 | +1:08 | +61% | (51) | 1:29 | +20 | +28% | (29) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:52 | +1:19 | +51% | (42) | 0:53 | +11 | +26% | (17) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:17 | +1:36 | +43% | (37) | 1:25 | +17 | +25% | (21) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:02 | +2:50 | +45% | (41) | 3:45 | +1:24 | +59% | (43) | +22 |
6 | 35 -> 36 | 9:52 | +3:02 | +44% | (41) | 0:50 | +17 | +51% | (36) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 12:21 | +4:27 | +56% | (46) | 2:29 | +1:27 | +140% | (62) | +1:00 |
8 | 37 -> 38 | 14:31 | +4:48 | +49% | (43) | 2:10 | +28 | +27% | (11) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:51 | +5:04 | +46% | (41) | 1:20 | +18 | +29% | (23) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:35 | +5:18 | +46% | (39) | 0:44 | +16 | +57% | (24) | +4 |
11 | 40 -> 41 | 19:08 | +5:41 | +42% | (38) | 2:33 | +25 | +19% | (18) | - |
12 | 41 -> 42 | 20:47 | +6:39 | +47% | (41) | 1:39 | +58 | +141% | (63) | +40 |
13 | 42 -> 43 | 21:11 | +6:43 | +46% | (38) | 0:24 | +5 | +26% | (12) | - |
14 | 43 -> 44 | 24:13 | +8:16 | +51% | (42) | 3:02 | +1:35 | +109% | (58) | +57 |
15 | 44 -> 45 | 25:50 | +8:43 | +50% | (40) | 1:37 | +31 | +46% | (25) | +2 |
16 | 45 -> 46 | 26:32 | +8:48 | +49% | (38) | 0:42 | +5 | +13% | (8) | - |
17 | 46 -> 47 | 27:19 | +8:56 | +48% | (37) | 0:47 | +10 | +27% | (19) | - |
18 | 47 -> 48 | 28:04 | +9:03 | +47% | (37) | 0:45 | +9 | +25% | (17) | - |
19 | 48 -> 49 | 29:25 | +9:14 | +45% | (37) | 1:21 | +14 | +20% | (19) | - |
20 | 49 -> 50 | 30:39 | +9:20 | +43% | (37) | 1:14 | +11 | +17% | (14) | - |
21 | 50 -> 51 | 31:56 | +9:32 | +42% | (37) | 1:17 | +12 | +18% | (16) | - |
22 | 51 -> 54 | 32:37 | +9:37 | +41% | (36) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
23 | 54 -> 55 | 34:03 | +9:48 | +40% | (35) | 1:26 | +12 | +16% | (12) | - |
24 | 55 -> 53 | 35:10 | +10:00 | +39% | (35) | 1:07 | +12 | +21% | (9) | - |
25 | 53 -> 52 | 35:58 | +10:05 | +38% | (34) | 0:48 | +8 | +19% | (14) | - |
26 | 52 -> 51 | 36:44 | +10:22 | +39% | (35) | 0:46 | +17 | +58% | (42) | +4 |
27 | 51 -> 100 | 37:25 | +10:19 | +38% | (34) | 0:41 | +3 | +7% | (6) | - |
28 | 100 -> F | 37:36 | +10:22 | +38% | (34) | 0:11 | +4 | +57% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта