Россия, Москва, Чертаново Южное

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 35
    Участников 20
    Длина дистанции 6.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:26
    Позиция 13
    Результат 01:11:03
    Темп (мин/км) 11:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  33 1:21 +25 +44% (6) 194 6:57 1:21 +25 +44% (6) 194 6:57 -
      2 33  ->  34 2:37 +51 +48% (6) 256 10:13 1:16 +26 +52% (10) 62 20:25 -
      3 34  ->  35 4:54 +1:14 +33% (11) 483 10:08 2:17 +31 +29% (13) 227 10:03 -
      4 35  ->  36 6:11 +1:26 +30% (10) 658 9:23 1:17 +12 +18% (6) 175 7:20 -
      5 36  ->  39 7:31 +1:56 +34% (10) 814 9:14 1:20 +30 +60% (11) 156 8:32 -
      6 39  ->  38 9:00 +2:17 +33% (10) 1015 8:52 1:29 +21 +30% (9) 201 7:22 -
      7 38  ->  37 10:33 +3:00 +39% (10) 1194 8:50 1:33 +43 +86% (14) 179 8:39 +7
      8 37  ->  40 12:56 +3:55 +43% (11) 1372 9:25 2:23 +57 +66% (13) 178 13:23 -
      9 40  ->  41 15:05 +4:39 +44% (11) 1608 9:22 2:09 +44 +51% (12) 236 9:06 -
      10 41  ->  42 17:15 +5:16 +43% (11) 1720 10:01 2:10 +37 +39% (11) 112 19:20 -
      11 42  ->  43 19:50 +6:14 +45% (11) 1996 9:56 2:35 +58 +59% (13) 276 9:21 -
      12 43  ->  63 21:52 +7:00 +47% (11) 2179 10:02 2:02 +46 +60% (13) 183 11:06 -
      13 63  ->  62 25:14 +8:04 +46% (11) 2480 10:10 3:22 +1:04 +46% (13) 301 11:11 -
      14 62  ->  61 26:43 +8:31 +46% (11) 2626 10:10 1:29 +27 +43% (14) 146 10:09 -
      15 61  ->  60 28:00 +9:10 +48% (12) 2750 10:10 1:17 +39 +102% (13) 124 10:20 +12
      16 60  ->  59 29:42 +9:38 +48% (12) 2900 10:14 1:42 +28 +37% (12) 150 11:20 -
      17 59  ->  66 34:15 +12:46 +59% (12) 3189 10:44 4:33 +3:08 +221% (16) 289 15:44 +2:07
      18 66  ->  67 36:08 +13:31 +59% (12) 3311 10:54 1:53 +45 +66% (15) 122 15:26 -
      19 67  ->  68 38:26 +14:29 +60% (12) 3502 10:58 2:18 +58 +72% (13) 191 12:02 +1
      20 68  ->  47 39:18 +14:38 +59% (12) 3589 10:57 0:52 +16 +44% (13) 87 9:57 -
      21 47  ->  46 39:50 +14:44 +58% (12) 3642 10:56 0:32 +9 +39% (11) 53 10:03 -
      22 46  ->  51 40:32 +14:57 +58% (12) 3716 10:54 0:42 +15 +55% (14) 74 9:27 -
      23 51  ->  52 41:33 +15:21 +58% (12) 3816 10:53 1:01 +24 +64% (14) 100 10:10 -
      24 52  ->  53 43:39 +16:08 +58% (12) 3983 10:57 2:06 +48 +61% (15) 167 12:34 -
      25 53  ->  54 47:08 +17:53 +61% (12) 4283 11:00 3:29 +1:45 +100% (13) 300 11:36 +31
      26 54  ->  55 49:30 +18:54 +61% (13) 4461 11:05 2:22 +1:01 +75% (14) 178 13:17 +3
      27 55  ->  56 51:51 +20:16 +64% (13) 4618 11:13 2:21 +1:22 +138% (19) 157 14:58 +40
      28 56  ->  50 53:51 +21:12 +64% (13) 4833 11:08 2:00 +56 +87% (14) 215 9:18 +10
      29 50  ->  49 57:15 +22:51 +66% (13) 5059 11:18 3:24 +1:39 +94% (18) 226 15:02 +24
      30 49  ->  48 59:30 +23:43 +66% (13) 5216 11:24 2:15 +52 +62% (14) 157 14:19 -
      31 48  ->  57 1:02:49 +25:34 +68% (13) 5461 11:30 3:19 +1:51 +126% (15) 245 13:32 +48
      32 57  ->  58 1:04:45 +26:38 +69% (13) 5618 11:31 1:56 +1:04 +123% (15) 157 12:18 +27
      33 58  ->  45 1:08:13 +28:14 +70% (13) 5860 11:38 3:28 +1:36 +85% (15) 242 14:19 +16
      34 45  ->  44 1:09:45 +28:46 +70% (13) 5961 11:42 1:32 +32 +53% (13) 101 15:10 -
      35 44  ->  100 1:10:54 +29:10 +69% (13) 6102 11:37 1:09 +24 +53% (12) 141 8:09 -
      36 100  ->  F 1:11:03 +29:14 +69% (13) 6100 11:38 0:09 +4 +80% (13) -2 -1:15:00 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта