Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
URMT_M
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 86 |
Результат | 01:31:28 |
Темп (мин/км) | 12:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:29 | +56 | +169% | (82) | 1:29 | +56 | +169% | (82) | +17 |
2 | 31 -> 32 | 2:14 | +1:16 | +131% | (82) | 0:45 | +20 | +80% | (79) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:25 | +2:01 | +84% | (80) | 2:11 | +54 | +70% | (80) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:42 | +2:29 | +77% | (81) | 1:17 | +28 | +57% | (77) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:46 | +4:13 | +92% | (87) | 3:04 | +1:45 | +132% | (90) | +12 |
6 | 35 -> 36 | 11:14 | +5:48 | +106% | (86) | 2:28 | +1:49 | +279% | (89) | +1:03 |
7 | 36 -> 37 | 12:51 | +6:25 | +99% | (87) | 1:37 | +47 | +94% | (86) | - |
8 | 37 -> 38 | 14:28 | +7:15 | +100% | (88) | 1:37 | +1:00 | +162% | (87) | +16 |
9 | 38 -> 39 | 16:13 | +8:00 | +97% | (87) | 1:45 | +47 | +81% | (83) | - |
10 | 39 -> 40 | 17:43 | +8:39 | +95% | (87) | 1:30 | +47 | +109% | (80) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:45 | +9:24 | +90% | (87) | 2:02 | +52 | +74% | (77) | - |
12 | 41 -> 42 | 22:39 | +10:56 | +93% | (89) | 2:54 | +1:33 | +114% | (89) | - |
13 | 42 -> 43 | 25:08 | +12:02 | +91% | (89) | 2:29 | +1:10 | +88% | (84) | - |
14 | 43 -> 44 | 28:37 | +13:37 | +90% | (88) | 3:29 | +1:40 | +91% | (81) | - |
15 | 44 -> 45 | 30:03 | +14:19 | +90% | (88) | 1:26 | +45 | +109% | (86) | - |
16 | 45 -> 46 | 35:42 | +17:22 | +94% | (88) | 5:39 | +3:11 | +129% | (85) | +17 |
17 | 46 -> 47 | 36:22 | +17:37 | +93% | (88) | 0:40 | +16 | +66% | (73) | - |
18 | 47 -> 48 | 39:39 | +19:03 | +92% | (88) | 3:17 | +1:40 | +103% | (78) | - |
19 | 48 -> 49 | 41:48 | +20:10 | +93% | (88) | 2:09 | +1:09 | +114% | (84) | - |
20 | 49 -> 50 | 47:25 | +24:34 | +107% | (90) | 5:37 | +4:37 | +461% | (91) | +3:26 |
21 | 50 -> 51 | 50:52 | +26:21 | +107% | (89) | 3:27 | +1:50 | +113% | (80) | - |
22 | 51 -> 65 | 53:16 | +27:34 | +107% | (89) | 2:24 | +1:22 | +132% | (85) | +9 |
23 | 65 -> 66 | 55:14 | +28:40 | +107% | (89) | 1:58 | +1:06 | +126% | (85) | +5 |
24 | 66 -> 67 | 57:03 | +29:40 | +108% | (89) | 1:49 | +1:00 | +122% | (86) | +2 |
25 | 67 -> 68 | 59:33 | +30:54 | +107% | (88) | 2:30 | +1:17 | +105% | (84) | - |
26 | 68 -> 51 | 1:01:11 | +31:37 | +106% | (88) | 1:38 | +45 | +84% | (68) | - |
27 | 51 -> 52 | 1:02:11 | +32:03 | +106% | (88) | 1:00 | +27 | +81% | (84) | - |
28 | 52 -> 53 | 1:04:10 | +33:02 | +106% | (88) | 1:59 | +1:02 | +108% | (83) | - |
29 | 53 -> 54 | 1:07:16 | +34:36 | +105% | (88) | 3:06 | +1:34 | +102% | (84) | - |
30 | 54 -> 55 | 1:09:37 | +35:49 | +105% | (88) | 2:21 | +1:16 | +116% | (84) | - |
31 | 55 -> 56 | 1:11:18 | +36:38 | +105% | (88) | 1:41 | +51 | +102% | (73) | - |
32 | 56 -> 57 | 1:13:42 | +37:47 | +105% | (88) | 2:24 | +1:09 | +92% | (80) | - |
33 | 57 -> 58 | 1:15:18 | +38:41 | +105% | (88) | 1:36 | +55 | +134% | (79) | +7 |
34 | 58 -> 59 | 1:18:08 | +40:14 | +106% | (86) | 2:50 | +1:33 | +120% | (84) | +2 |
35 | 59 -> 60 | 1:20:07 | +41:09 | +105% | (86) | 1:59 | +58 | +95% | (81) | - |
36 | 60 -> 61 | 1:21:17 | +41:41 | +105% | (86) | 1:10 | +33 | +89% | (74) | - |
37 | 61 -> 62 | 1:23:26 | +42:56 | +106% | (86) | 2:09 | +1:18 | +152% | (86) | +18 |
38 | 62 -> 63 | 1:26:56 | +44:35 | +105% | (86) | 3:30 | +1:43 | +96% | (79) | - |
39 | 63 -> 64 | 1:28:16 | +45:12 | +104% | (86) | 1:20 | +40 | +100% | (78) | - |
40 | 64 -> 100 | 1:31:19 | +46:50 | +105% | (86) | 3:03 | +1:38 | +115% | (87) | - |
41 | 100 -> F | 1:31:28 | +46:54 | +105% | (86) | 0:09 | +4 | +80% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта