Россия, Москва, Коломенское
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Соревнование
День Космонавтики 2024
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Соревнование
День Космонавтики 2024
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:52 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:51:49 |
| Темп (мин/км) | 12:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:41 | +34 | +50% | (9) | 285 | 5:54 | 1:41 | +34 | +50% | (9) | 285 | 5:54 | - |
| 2 | 65 -> 31 | 5:02 | +2:08 | +73% | (12) | 650 | 7:44 | 3:21 | +1:34 | +87% | (13) | 365 | 9:10 | +14 |
| 3 | 31 -> 32 | 6:32 | +2:31 | +62% | (10) | 878 | 7:26 | 1:30 | +23 | +34% | (6) | 228 | 6:34 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 10:47 | +3:54 | +56% | (9) | 1357 | 7:56 | 4:15 | +1:23 | +48% | (10) | 479 | 8:52 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 12:15 | +4:24 | +56% | (9) | 1494 | 8:11 | 1:28 | +30 | +51% | (15) | 137 | 10:42 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 17:32 | +6:45 | +62% | (12) | 1888 | 9:17 | 5:17 | +2:25 | +84% | (16) | 394 | 13:24 | +16 |
| 7 | 35 -> 32 | 21:08 | +7:22 | +53% | (12) | 2271 | 9:18 | 3:36 | +49 | +29% | (11) | 383 | 9:23 | - |
| 8 | 32 -> 54 | 23:16 | +8:15 | +54% | (12) | 2536 | 9:10 | 2:08 | +53 | +70% | (13) | 265 | 8:03 | - |
| 9 | 54 -> 37 | 26:54 | +9:16 | +52% | (10) | 2704 | 9:56 | 3:38 | +1:01 | +38% | (9) | 168 | 21:37 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 31:23 | +10:53 | +53% | (10) | 2988 | 10:30 | 4:29 | +1:37 | +56% | (10) | 284 | 15:47 | - |
| 11 | 38 -> 39 | 35:04 | +13:12 | +60% | (9) | 3284 | 10:40 | 3:41 | +2:19 | +169% | (14) | 296 | 12:26 | +1:17 |
| 12 | 39 -> 40 | 36:50 | +13:40 | +58% | (9) | 3399 | 10:50 | 1:46 | +28 | +35% | (7) | 115 | 15:21 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 39:56 | +15:11 | +61% | (10) | 3552 | 11:14 | 3:06 | +1:31 | +95% | (12) | 153 | 20:15 | +20 |
| 14 | 41 -> 47 | 43:01 | +16:16 | +60% | (11) | 3792 | 11:20 | 3:05 | +1:06 | +55% | (13) | 240 | 12:50 | - |
| 15 | 47 -> 44 | 46:56 | +17:02 | +56% | (11) | 4152 | 11:18 | 3:55 | +1:20 | +51% | (10) | 360 | 10:52 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 50:22 | +19:23 | +62% | (12) | 4392 | 11:28 | 3:26 | +2:21 | +216% | (17) | 240 | 14:18 | +1:32 |
| 17 | 45 -> 46 | 51:36 | +19:48 | +62% | (12) | 4517 | 11:25 | 1:14 | +25 | +51% | (12) | 125 | 9:52 | - |
| 18 | 46 -> 43 | 54:24 | +19:47 | +57% | (12) | 4881 | 11:08 | 2:48 | +40 | +31% | (6) | 364 | 7:41 | - |
| 19 | 43 -> 47 | 56:38 | +20:34 | +57% | (12) | 5096 | 11:06 | 2:14 | +47 | +54% | (12) | 215 | 10:23 | - |
| 20 | 47 -> 42 | 57:51 | +21:08 | +57% | (12) | 5169 | 11:11 | 1:13 | +34 | +87% | (13) | 73 | 16:40 | +5 |
| 21 | 42 -> 41 | 1:01:06 | +22:34 | +58% | (13) | 5366 | 11:23 | 3:15 | +1:36 | +96% | (16) | 197 | 16:29 | +22 |
| 22 | 41 -> 48 | 1:03:12 | +23:36 | +59% | (13) | 5472 | 11:32 | 2:06 | +1:05 | +106% | (14) | 106 | 19:48 | +19 |
| 23 | 48 -> 49 | 1:07:43 | +24:17 | +55% | (13) | 5684 | 11:54 | 4:31 | +1:45 | +63% | (11) | 212 | 21:18 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 1:10:43 | +25:48 | +57% | (13) | 5981 | 11:49 | 3:00 | +1:31 | +102% | (14) | 297 | 10:06 | +24 |
| 25 | 50 -> 51 | 1:12:20 | +26:23 | +57% | (13) | 6091 | 11:52 | 1:37 | +37 | +61% | (12) | 110 | 14:41 | - |
| 26 | 51 -> 52 | 1:23:38 | +33:40 | +67% | (12) | 6535 | 12:47 | 11:18 | +7:17 | +181% | (14) | 444 | 25:27 | +4:16 |
| 27 | 52 -> 53 | 1:27:55 | +35:36 | +68% | (12) | 6680 | 13:09 | 4:17 | +2:03 | +91% | (15) | 145 | 29:32 | +22 |
| 28 | 53 -> 36 | 1:33:32 | +38:22 | +69% | (12) | 6995 | 13:22 | 5:37 | +2:46 | +97% | (12) | 315 | 17:49 | +38 |
| 29 | 36 -> 55 | 1:34:49 | +38:46 | +69% | (12) | 7129 | 13:18 | 1:17 | +24 | +45% | (8) | 134 | 9:34 | - |
| 30 | 55 -> 56 | 1:38:33 | +40:39 | +70% | (12) | 7296 | 13:30 | 3:44 | +1:54 | +103% | (12) | 167 | 22:21 | +31 |
| 31 | 56 -> 61 | 1:40:51 | +41:23 | +69% | (12) | 7588 | 13:17 | 2:18 | +44 | +46% | (12) | 292 | 7:52 | - |
| 32 | 61 -> 58 | 1:43:50 | +42:43 | +69% | (12) | 7941 | 13:04 | 2:59 | +1:20 | +80% | (9) | 353 | 8:27 | +6 |
| 33 | 58 -> 65 | 1:47:31 | +44:06 | +69% | (12) | 8247 | 13:02 | 3:41 | +1:24 | +61% | (11) | 306 | 12:02 | - |
| 34 | 65 -> 69 | 1:48:44 | +44:26 | +69% | (12) | 8404 | 12:56 | 1:13 | +21 | +40% | (10) | 157 | 7:44 | - |
| 35 | 69 -> 64 | 1:49:36 | +44:33 | +68% | (12) | 8532 | 12:50 | 0:52 | +10 | +23% | (6) | 128 | 6:46 | - |
| 36 | 64 -> 100 | 1:51:32 | +44:53 | +67% | (12) | 8918 | 12:30 | 1:56 | +20 | +20% | (5) | 386 | 5:00 | - |
| 37 | 100 -> F | 1:51:49 | +44:51 | +66% | (12) | 9000 | 12:25 | 0:17 | -1 | -5% | (1) | 82 | 3:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта