Россия, Москва, Коломенское
Участник
Шалыгин Антон(1986)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
М21
Участник
Шалыгин Антон(1986)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:44 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:37:32 |
Темп (мин/км) | 10:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 65 | 1:29 | +16 | +21% | (35) | 285 | 5:12 | 1:29 | +16 | +21% | (35) | 285 | 5:12 | - |
2 | 65 -> 31 | 4:32 | +1:24 | +44% | (43) | 650 | 6:58 | 3:03 | +1:10 | +61% | (48) | 365 | 8:21 | +2 |
3 | 31 -> 32 | 6:00 | +1:45 | +41% | (44) | 878 | 6:50 | 1:28 | +21 | +31% | (36) | 228 | 6:25 | - |
4 | 32 -> 33 | 10:36 | +3:28 | +48% | (44) | 1357 | 7:48 | 4:36 | +1:50 | +66% | (46) | 479 | 9:36 | +9 |
5 | 33 -> 34 | 12:10 | +4:06 | +50% | (45) | 1494 | 8:08 | 1:34 | +44 | +87% | (59) | 137 | 11:26 | +14 |
6 | 34 -> 35 | 15:56 | +5:05 | +46% | (42) | 1888 | 8:26 | 3:46 | +1:10 | +44% | (41) | 394 | 9:33 | - |
7 | 35 -> 32 | 19:36 | +6:01 | +44% | (44) | 2271 | 8:37 | 3:40 | +59 | +36% | (48) | 383 | 9:34 | - |
8 | 32 -> 54 | 21:24 | +6:28 | +43% | (42) | 2536 | 8:26 | 1:48 | +35 | +47% | (42) | 265 | 6:47 | - |
9 | 54 -> 37 | 24:25 | +7:20 | +42% | (40) | 2704 | 9:01 | 3:01 | +53 | +41% | (32) | 168 | 17:57 | - |
10 | 37 -> 38 | 28:51 | +9:00 | +45% | (40) | 2988 | 9:39 | 4:26 | +1:40 | +60% | (47) | 284 | 15:36 | - |
11 | 38 -> 39 | 31:13 | +9:40 | +44% | (40) | 3284 | 9:30 | 2:22 | +53 | +59% | (47) | 296 | 7:59 | - |
12 | 39 -> 40 | 33:00 | +10:16 | +45% | (41) | 3399 | 9:42 | 1:47 | +39 | +57% | (40) | 115 | 15:30 | - |
13 | 40 -> 41 | 35:55 | +11:33 | +47% | (41) | 3552 | 10:06 | 2:55 | +1:28 | +101% | (47) | 153 | 19:03 | +35 |
14 | 41 -> 47 | 38:28 | +12:26 | +47% | (40) | 3792 | 10:08 | 2:33 | +53 | +53% | (41) | 240 | 10:37 | - |
15 | 47 -> 44 | 42:10 | +13:37 | +47% | (40) | 4152 | 10:09 | 3:42 | +1:11 | +47% | (34) | 360 | 10:16 | - |
16 | 44 -> 45 | 43:42 | +13:54 | +46% | (40) | 4392 | 9:56 | 1:32 | +25 | +37% | (45) | 240 | 6:23 | - |
17 | 45 -> 46 | 44:49 | +14:14 | +46% | (40) | 4517 | 9:55 | 1:07 | +24 | +55% | (46) | 125 | 8:56 | - |
18 | 46 -> 43 | 47:37 | +14:46 | +44% | (40) | 4881 | 9:45 | 2:48 | +44 | +35% | (40) | 364 | 7:41 | - |
19 | 43 -> 47 | 49:58 | +15:32 | +45% | (40) | 5096 | 9:48 | 2:21 | +53 | +60% | (49) | 215 | 10:55 | - |
20 | 47 -> 42 | 51:09 | +15:57 | +45% | (41) | 5169 | 9:53 | 1:11 | +26 | +57% | (46) | 73 | 16:12 | - |
21 | 42 -> 41 | 53:52 | +16:56 | +45% | (42) | 5366 | 10:02 | 2:43 | +1:07 | +69% | (40) | 197 | 13:47 | +9 |
22 | 41 -> 48 | 55:14 | +17:21 | +45% | (41) | 5472 | 10:05 | 1:22 | +25 | +43% | (30) | 106 | 12:53 | - |
23 | 48 -> 49 | 59:24 | +18:52 | +46% | (41) | 5684 | 10:27 | 4:10 | +1:42 | +68% | (39) | 212 | 19:39 | +12 |
24 | 49 -> 50 | 1:01:48 | +19:46 | +47% | (42) | 5981 | 10:19 | 2:24 | +55 | +61% | (49) | 297 | 8:04 | +1 |
25 | 50 -> 51 | 1:03:21 | +20:29 | +47% | (42) | 6091 | 10:24 | 1:33 | +43 | +86% | (49) | 110 | 14:05 | +13 |
26 | 51 -> 52 | 1:10:42 | +24:11 | +51% | (43) | 6535 | 10:49 | 7:21 | +3:42 | +101% | (45) | 444 | 16:33 | +1:29 |
27 | 52 -> 53 | 1:14:02 | +25:25 | +52% | (43) | 6680 | 11:04 | 3:20 | +1:21 | +68% | (49) | 145 | 22:59 | +9 |
28 | 53 -> 36 | 1:18:51 | +27:24 | +53% | (44) | 6995 | 11:16 | 4:49 | +2:03 | +74% | (49) | 315 | 15:17 | +22 |
29 | 36 -> 55 | 1:20:28 | +27:59 | +53% | (44) | 7129 | 11:17 | 1:37 | +39 | +67% | (46) | 134 | 12:03 | +4 |
30 | 55 -> 56 | 1:23:50 | +29:22 | +53% | (45) | 7296 | 11:29 | 3:22 | +1:35 | +88% | (48) | 167 | 20:09 | +30 |
31 | 56 -> 61 | 1:26:11 | +30:05 | +53% | (44) | 7588 | 11:21 | 2:21 | +50 | +54% | (50) | 292 | 8:02 | - |
32 | 61 -> 58 | 1:29:15 | +31:25 | +54% | (44) | 7941 | 11:14 | 3:04 | +1:21 | +78% | (50) | 353 | 8:41 | +19 |
33 | 58 -> 65 | 1:32:56 | +32:25 | +53% | (45) | 8247 | 11:16 | 3:41 | +1:29 | +67% | (51) | 306 | 12:02 | +9 |
34 | 65 -> 69 | 1:34:10 | +32:50 | +53% | (44) | 8404 | 11:12 | 1:14 | +29 | +64% | (48) | 157 | 7:51 | +2 |
35 | 69 -> 64 | 1:35:04 | +33:00 | +53% | (44) | 8532 | 11:08 | 0:54 | +12 | +28% | (47) | 128 | 7:01 | - |
36 | 64 -> 100 | 1:37:08 | +33:33 | +52% | (43) | 8918 | 10:53 | 2:04 | +34 | +37% | (49) | 386 | 5:21 | - |
37 | 100 -> F | 1:37:32 | +33:38 | +52% | (43) | 9000 | 10:50 | 0:24 | +7 | +41% | (46) | 82 | 4:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта