Россия, Москва, Коломенское
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М40
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:23 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:01:50 |
Темп (мин/км) | 8:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 72 | 0:51 | +9 | +21% | (3) | 187 | 4:32 | 0:51 | +9 | +21% | (3) | 187 | 4:32 | - |
2 | 72 -> 65 | 1:27 | +10 | +12% | (3) | 301 | 4:49 | 0:36 | +2 | +5% | (5) | 114 | 5:15 | - |
3 | 65 -> 58 | 3:11 | +9 | +4% | (4) | 607 | 5:14 | 1:44 | +7 | +7% | (2) | 306 | 5:39 | - |
4 | 58 -> 33 | 5:59 | +32 | +9% | (4) | 924 | 6:28 | 2:48 | +30 | +21% | (5) | 317 | 8:49 | +2 |
5 | 33 -> 34 | 7:07 | +34 | +8% | (4) | 1061 | 6:42 | 1:08 | +11 | +19% | (6) | 137 | 8:16 | - |
6 | 34 -> 57 | 11:07 | +1:11 | +11% | (4) | 1600 | 6:56 | 4:00 | +37 | +18% | (6) | 539 | 7:25 | - |
7 | 57 -> 63 | 12:25 | +1:20 | +12% | (5) | 1854 | 6:41 | 1:18 | +10 | +14% | (6) | 254 | 5:07 | - |
8 | 63 -> 37 | 14:02 | +1:52 | +15% | (5) | 1923 | 7:17 | 1:37 | +32 | +49% | (9) | 69 | 23:25 | +19 |
9 | 37 -> 38 | 17:16 | +2:04 | +13% | (5) | 2207 | 7:49 | 3:14 | +18 | +10% | (4) | 284 | 11:23 | - |
10 | 38 -> 39 | 19:04 | +2:13 | +13% | (5) | 2503 | 7:37 | 1:48 | +9 | +9% | (5) | 296 | 6:04 | - |
11 | 39 -> 41 | 21:01 | +2:32 | +13% | (5) | 2748 | 7:38 | 1:57 | +19 | +19% | (3) | 245 | 7:57 | - |
12 | 41 -> 47 | 23:07 | +2:32 | +12% | (4) | 2988 | 7:44 | 2:06 | +9 | +7% | (4) | 240 | 8:45 | - |
13 | 47 -> 43 | 25:00 | +2:51 | +12% | (5) | 3203 | 7:48 | 1:53 | +19 | +20% | (8) | 215 | 8:45 | - |
14 | 43 -> 42 | 27:30 | +3:09 | +12% | (5) | 3469 | 7:55 | 2:30 | +24 | +19% | (6) | 266 | 9:23 | - |
15 | 42 -> 41 | 29:24 | +3:18 | +12% | (5) | 3666 | 8:01 | 1:54 | +9 | +8% | (4) | 197 | 9:38 | - |
16 | 41 -> 40 | 32:01 | +3:52 | +13% | (5) | 3819 | 8:23 | 2:37 | +34 | +27% | (10) | 153 | 17:06 | +9 |
17 | 40 -> 49 | 34:12 | +3:43 | +12% | (5) | 3974 | 8:36 | 2:11 | +9 | +7% | (3) | 155 | 14:05 | - |
18 | 49 -> 50 | 35:55 | +3:51 | +12% | (5) | 4271 | 8:24 | 1:43 | +8 | +8% | (3) | 297 | 5:46 | - |
19 | 50 -> 51 | 37:09 | +4:03 | +12% | (5) | 4381 | 8:28 | 1:14 | +16 | +27% | (9) | 110 | 11:12 | +4 |
20 | 51 -> 59 | 42:02 | +4:59 | +13% | (5) | 4729 | 8:53 | 4:53 | +56 | +23% | (6) | 348 | 14:01 | +8 |
21 | 59 -> 52 | 44:04 | +5:22 | +13% | (5) | 4871 | 9:02 | 2:02 | +35 | +40% | (8) | 142 | 14:19 | +17 |
22 | 52 -> 53 | 46:56 | +6:07 | +14% | (5) | 5016 | 9:21 | 2:52 | +45 | +35% | (11) | 145 | 19:46 | +19 |
23 | 53 -> 36 | 51:04 | +7:27 | +17% | (5) | 5331 | 9:34 | 4:08 | +1:20 | +47% | (12) | 315 | 13:07 | +46 |
24 | 36 -> 61 | 53:06 | +7:27 | +16% | (5) | 5690 | 9:19 | 2:02 | +0 | 0% | (1) | 359 | 5:39 | - |
25 | 61 -> 57 | 54:55 | +7:18 | +15% | (5) | 5821 | 9:26 | 1:49 | +44 | +67% | (39) | 131 | 13:52 | +31 |
26 | 57 -> 31 | 55:44 | +7:23 | +15% | (5) | 6022 | 9:15 | 0:49 | +7 | +16% | (3) | 201 | 4:03 | - |
27 | 31 -> 65 | 58:35 | +7:50 | +15% | (5) | 6386 | 9:10 | 2:51 | +27 | +18% | (5) | 364 | 7:49 | - |
28 | 65 -> 67 | 59:55 | +7:54 | +15% | (5) | 6617 | 9:03 | 1:20 | +5 | +6% | (5) | 231 | 5:46 | - |
29 | 67 -> 100 | 1:01:27 | +8:05 | +15% | (5) | 6962 | 8:49 | 1:32 | +11 | +13% | (6) | 345 | 4:26 | - |
30 | 100 -> F | 1:01:50 | +8:08 | +15% | (5) | 7000 | 8:50 | 0:23 | +5 | +27% | (14) | 38 | 10:05 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта