Участник
Ирковский Эдуард(1988)
Клуб
ВГЛТУ
Группа
М30
Участник
Ирковский Эдуард(1988)
Клуб
ВГЛТУ
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:43 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:28:13 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:23 | +1:47 | +111% | (26) | 3:23 | +1:47 | +111% | (26) | +1:20 |
| 2 | 71 -> 62 | 5:44 | +1:50 | +47% | (20) | 2:21 | +18 | +14% | (9) | - |
| 3 | 62 -> 72 | 6:22 | +1:48 | +39% | (16) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
| 4 | 72 -> 36 | 9:17 | +2:41 | +40% | (14) | 2:55 | +53 | +43% | (16) | +18 |
| 5 | 36 -> 63 | 11:08 | +2:31 | +29% | (12) | 1:51 | +9 | +8% | (6) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 12:55 | +2:48 | +27% | (12) | 1:47 | +18 | +20% | (15) | - |
| 7 | 64 -> 40 | 14:38 | +2:47 | +23% | (12) | 1:43 | +12 | +13% | (9) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 19:20 | +3:40 | +23% | (11) | 4:42 | +56 | +24% | (17) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 21:46 | +4:12 | +23% | (11) | 2:26 | +32 | +28% | (17) | - |
| 10 | 65 -> 45 | 28:11 | +5:28 | +24% | (13) | 6:25 | +1:16 | +24% | (14) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 32:33 | +7:42 | +30% | (16) | 4:22 | +2:32 | +138% | (28) | +2:01 |
| 12 | 46 -> 67 | 36:09 | +8:06 | +28% | (16) | 3:36 | +30 | +16% | (11) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 40:04 | +7:49 | +24% | (11) | 3:55 | +31 | +15% | (3) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 49:05 | +7:28 | +17% | (11) | 9:01 | +42 | +8% | (2) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 51:55 | +7:59 | +18% | (10) | 2:50 | +31 | +22% | (10) | - |
| 16 | 50 -> 52 | 56:07 | +6:19 | +12% | (9) | 4:12 | +28 | +12% | (2) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:02:48 | +7:01 | +12% | (8) | 6:41 | +1:14 | +22% | (10) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 1:08:22 | +7:31 | +12% | (9) | 5:34 | +1:39 | +42% | (17) | +32 |
| 19 | 54 -> 55 | 1:15:58 | +9:31 | +14% | (9) | 7:36 | +2:11 | +40% | (15) | +39 |
| 20 | 55 -> 56 | 1:18:08 | +9:37 | +14% | (9) | 2:10 | +12 | +10% | (10) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:21:30 | +10:25 | +14% | (9) | 3:22 | +48 | +31% | (16) | +4 |
| 22 | 57 -> 44 | 1:24:12 | +11:15 | +15% | (10) | 2:42 | +50 | +44% | (21) | +18 |
| 23 | 44 -> 70 | 1:26:02 | +11:52 | +15% | (11) | 1:50 | +37 | +50% | (20) | +16 |
| 24 | 70 -> 59 | 1:27:11 | +12:09 | +16% | (11) | 1:09 | +17 | +32% | (17) | +2 |
| 25 | 59 -> 90 | 1:27:56 | +12:13 | +16% | (11) | 0:45 | +6 | +15% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:28:13 | +12:13 | +16% | (10) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта