Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:43 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:54:08 |
| Темп (мин/км) | 11:32 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:22 | +46 | +47% | (14) | 2:22 | +46 | +47% | (14) | - |
| 2 | 71 -> 62 | 7:06 | +3:12 | +82% | (27) | 4:44 | +2:41 | +130% | (28) | +1:20 |
| 3 | 62 -> 72 | 7:47 | +3:13 | +70% | (26) | 0:41 | +3 | +7% | (6) | - |
| 4 | 72 -> 36 | 10:15 | +3:39 | +55% | (20) | 2:28 | +26 | +21% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 12:45 | +4:08 | +47% | (20) | 2:30 | +48 | +47% | (22) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 14:51 | +4:44 | +46% | (21) | 2:06 | +37 | +41% | (25) | - |
| 7 | 64 -> 40 | 16:33 | +4:42 | +39% | (21) | 1:42 | +11 | +12% | (8) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 22:29 | +6:49 | +43% | (21) | 5:56 | +2:10 | +57% | (27) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 25:51 | +8:17 | +47% | (21) | 3:22 | +1:28 | +77% | (25) | +13 |
| 10 | 65 -> 45 | 34:39 | +11:56 | +52% | (23) | 8:48 | +3:39 | +70% | (27) | +15 |
| 11 | 45 -> 46 | 38:11 | +13:20 | +53% | (23) | 3:32 | +1:42 | +92% | (27) | +29 |
| 12 | 46 -> 67 | 42:12 | +14:09 | +50% | (23) | 4:01 | +55 | +29% | (18) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 47:55 | +15:40 | +48% | (23) | 5:43 | +2:19 | +68% | (16) | +4 |
| 14 | 48 -> 49 | 1:04:52 | +23:15 | +55% | (25) | 16:57 | +8:38 | +103% | (26) | +3:08 |
| 15 | 49 -> 50 | 1:07:47 | +23:51 | +54% | (25) | 2:55 | +36 | +25% | (13) | - |
| 16 | 50 -> 52 | 1:13:52 | +24:04 | +48% | (24) | 6:05 | +2:21 | +62% | (24) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:21:53 | +26:06 | +46% | (23) | 8:01 | +2:34 | +47% | (17) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 1:27:02 | +26:11 | +43% | (21) | 5:09 | +1:14 | +31% | (14) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 1:40:27 | +34:00 | +51% | (24) | 13:25 | +8:00 | +147% | (26) | +4:25 |
| 20 | 55 -> 56 | 1:43:02 | +34:31 | +50% | (24) | 2:35 | +37 | +31% | (20) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:46:32 | +35:27 | +49% | (24) | 3:30 | +56 | +36% | (20) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:49:32 | +36:35 | +50% | (24) | 3:00 | +1:08 | +60% | (23) | - |
| 23 | 44 -> 70 | 1:51:23 | +37:13 | +50% | (24) | 1:51 | +38 | +52% | (21) | - |
| 24 | 70 -> 59 | 1:53:08 | +38:06 | +50% | (24) | 1:45 | +53 | +101% | (27) | +19 |
| 25 | 59 -> 90 | 1:53:51 | +38:08 | +50% | (24) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:54:08 | +38:08 | +50% | (24) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта