Участник
Черепаха Михаил(1976)
Клуб
Калуга
Группа
М40
Участник
Черепаха Михаил(1976)
Клуб
Калуга
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:25 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:50:02 |
| Темп (мин/км) | 12:14 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:36 | +57 | +57% | (16) | 2:36 | +57 | +57% | (16) | - |
| 2 | 60 -> 72 | 5:32 | +1:57 | +54% | (15) | 2:56 | +1:00 | +51% | (19) | - |
| 3 | 72 -> 33 | 10:40 | +3:54 | +57% | (16) | 5:08 | +1:57 | +61% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 51 | 13:08 | +4:44 | +56% | (17) | 2:28 | +50 | +51% | (15) | - |
| 5 | 51 -> 35 | 14:22 | +4:53 | +51% | (17) | 1:14 | +25 | +51% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 62 | 17:38 | +6:12 | +54% | (16) | 3:16 | +1:19 | +67% | (16) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 29:11 | +13:50 | +90% | (21) | 11:33 | +8:08 | +238% | (21) | +5:20 |
| 8 | 63 -> 64 | 31:25 | +14:27 | +85% | (21) | 2:14 | +37 | +38% | (16) | - |
| 9 | 64 -> 40 | 35:06 | +16:33 | +89% | (21) | 3:41 | +2:06 | +132% | (22) | +48 |
| 10 | 40 -> 41 | 41:39 | +19:10 | +85% | (21) | 6:33 | +2:37 | +66% | (23) | - |
| 11 | 41 -> 65 | 44:52 | +20:18 | +82% | (21) | 3:13 | +1:09 | +55% | (19) | - |
| 12 | 65 -> 45 | 53:39 | +23:33 | +78% | (19) | 8:47 | +3:27 | +64% | (19) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 56:29 | +24:24 | +76% | (18) | 2:50 | +1:00 | +54% | (14) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 1:02:38 | +27:39 | +79% | (19) | 6:09 | +3:15 | +112% | (20) | +52 |
| 15 | 47 -> 48 | 1:09:39 | +30:25 | +77% | (19) | 7:01 | +3:22 | +92% | (15) | +22 |
| 16 | 48 -> 69 | 1:12:41 | +31:20 | +75% | (19) | 3:02 | +1:18 | +75% | (12) | - |
| 17 | 69 -> 53 | 1:18:03 | +33:42 | +75% | (19) | 5:22 | +2:47 | +107% | (20) | +40 |
| 18 | 53 -> 54 | 1:24:29 | +36:21 | +75% | (17) | 6:26 | +2:39 | +70% | (16) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 1:34:50 | +41:49 | +78% | (18) | 10:21 | +5:28 | +111% | (20) | +1:27 |
| 20 | 55 -> 56 | 1:37:47 | +40:02 | +69% | (18) | 2:57 | +59 | +50% | (16) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:41:27 | +40:51 | +67% | (17) | 3:40 | +1:14 | +50% | (17) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:44:24 | +41:41 | +66% | (17) | 2:57 | +57 | +47% | (16) | - |
| 23 | 44 -> 58 | 1:46:32 | +42:25 | +66% | (17) | 2:08 | +51 | +66% | (14) | - |
| 24 | 58 -> 59 | 1:48:42 | +43:04 | +65% | (17) | 2:10 | +45 | +52% | (16) | - |
| 25 | 59 -> 90 | 1:49:41 | +43:22 | +65% | (17) | 0:59 | +23 | +63% | (18) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:50:02 | +43:26 | +65% | (17) | 0:21 | +7 | +50% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта