Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МБ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Бор
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:35 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 56 -> 57 -> 49 -> 54 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 58 -> 55 -> 59 -> 61 -> 60 -> 62 -> 63 -> 64 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:39:05 |
Полезные ссылки
GPS МБ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:13 | +13 | +21% | (8) | 1:13 | +13 | +21% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:06 | +22 | +21% | (6) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | - |
3 | 32 -> 39 | 3:42 | +57 | +34% | (10) | 1:36 | +43 | +81% | (11) | +28 |
4 | 39 -> 33 | 4:17 | +1:06 | +34% | (9) | 0:35 | +10 | +39% | (6) | +3 |
5 | 33 -> 37 | 4:57 | +1:14 | +33% | (9) | 0:40 | +9 | +29% | (5) | - |
6 | 37 -> 42 | 6:47 | +1:33 | +29% | (9) | 1:50 | +20 | +22% | (5) | - |
7 | 42 -> 43 | 8:23 | +1:47 | +27% | (7) | 1:36 | +14 | +17% | (4) | - |
8 | 43 -> 44 | 9:18 | +1:56 | +26% | (7) | 0:55 | +10 | +22% | (8) | - |
9 | 44 -> 45 | 12:23 | +2:37 | +26% | (6) | 3:05 | +41 | +28% | (6) | +1 |
10 | 45 -> 46 | 12:57 | +2:44 | +26% | (6) | 0:34 | +7 | +25% | (5) | - |
11 | 46 -> 47 | 15:31 | +3:07 | +25% | (6) | 2:34 | +29 | +23% | (6) | - |
12 | 47 -> 56 | 17:51 | +3:36 | +25% | (5) | 2:20 | +29 | +26% | (6) | - |
13 | 56 -> 57 | 19:58 | +3:57 | +24% | (4) | 2:07 | +23 | +22% | (8) | - |
14 | 57 -> 49 | 21:39 | +4:07 | +23% | (5) | 1:41 | +10 | +10% | (3) | - |
15 | 49 -> 54 | 23:01 | +4:17 | +22% | (6) | 1:22 | +10 | +13% | (6) | - |
16 | 54 -> 50 | 23:56 | +4:24 | +22% | (6) | 0:55 | +10 | +22% | (4) | - |
17 | 50 -> 51 | 25:16 | +4:33 | +21% | (6) | 1:20 | +10 | +14% | (5) | - |
18 | 51 -> 52 | 25:37 | +4:35 | +21% | (5) | 0:21 | +4 | +23% | (5) | - |
19 | 52 -> 53 | 28:10 | +5:39 | +25% | (6) | 2:33 | +1:04 | +71% | (11) | +39 |
20 | 53 -> 58 | 29:54 | +6:00 | +25% | (6) | 1:44 | +21 | +25% | (5) | - |
21 | 58 -> 55 | 31:25 | +6:20 | +25% | (6) | 1:31 | +20 | +28% | (6) | - |
22 | 55 -> 59 | 33:27 | +6:40 | +24% | (6) | 2:02 | +20 | +19% | (5) | - |
23 | 59 -> 60 | 34:22 | +6:51 | +24% | (5) | 0:55 | +11 | +25% | (3) | - |
24 | 60 -> 63 | 35:48 | +8:01 | +28% | (5) | 1:26 | +18 | +26% | (6) | - |
25 | 63 -> 64 | 36:20 | +7:21 | +25% | (5) | 0:32 | +7 | +28% | (6) | - |
26 | 64 -> 67 | 37:09 | +7:45 | +26% | (5) | 0:49 | +7 | +16% | (7) | - |
27 | 67 -> 65 | 37:59 | +7:52 | +26% | (5) | 0:50 | +9 | +21% | (7) | - |
28 | 65 -> 90 | 38:42 | +7:53 | +25% | (5) | 0:43 | +10 | +30% | (7) | +1 |
29 | 90 -> F | 39:05 | +7:22 | +23% | (5) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта