Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Самошина Елизавета(2004)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
ЖБ
Участник
Самошина Елизавета(2004)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 39 -> 46 -> 69 -> 53 -> 49 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 37 -> 38 -> 36 -> 50 -> 71 -> 55 -> 63 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:20 |
Полезные ссылки
GPS МБ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:29 | +1:36 | +84% | (8) | 3:29 | +1:36 | +84% | (8) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 4:58 | +3:47 | +319% | (9) | 1:29 | +24 | +36% | (4) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 6:29 | +4:56 | +318% | (9) | 1:31 | +27 | +42% | (6) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 7:22 | +5:03 | +217% | (8) | 0:53 | +16 | +43% | (7) | - |
| 5 | 36 -> 43 | 11:19 | +8:00 | +241% | (8) | 3:57 | +1:27 | +58% | (6) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 17:14 | +13:22 | +345% | (8) | 5:55 | +1:32 | +34% | (7) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 18:09 | +13:11 | +265% | (8) | 0:55 | +21 | +61% | (7) | - |
| 8 | 46 -> 69 | 18:42 | +12:26 | +198% | (8) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
| 9 | 69 -> 53 | 20:20 | +13:03 | +179% | (8) | 1:38 | +31 | +46% | (7) | - |
| 10 | 53 -> 48 | 22:20 | +6:20 | +39% | (7) | 2:00 | +30 | +33% | (3) | - |
| 11 | 48 -> 70 | 23:53 | +7:33 | +46% | (7) | 1:33 | +42 | +82% | (9) | - |
| 12 | 70 -> 44 | 25:50 | +8:36 | +49% | (8) | 1:57 | +35 | +42% | (8) | - |
| 13 | 44 -> 56 | 28:50 | +10:13 | +54% | (8) | 3:00 | +1:13 | +68% | (8) | - |
| 14 | 56 -> 42 | 32:14 | +13:07 | +68% | (9) | 3:24 | +1:12 | +54% | (9) | - |
| 15 | 42 -> 57 | 35:59 | +13:21 | +58% | (9) | 3:45 | +1:46 | +89% | (10) | - |
| 16 | 57 -> 50 | 40:52 | +16:15 | +66% | (8) | 4:53 | +1:50 | +60% | (6) | - |
| 17 | 50 -> 71 | 42:04 | +14:24 | +52% | (9) | 1:12 | +18 | +33% | (6) | - |
| 18 | 71 -> 55 | 43:25 | +14:50 | +51% | (9) | 1:21 | +29 | +55% | (8) | - |
| 19 | 55 -> 62 | 46:03 | +16:31 | +55% | (9) | 2:38 | +58 | +58% | (6) | - |
| 20 | 62 -> 61 | 47:33 | +16:21 | +52% | (8) | 1:30 | +26 | +40% | (7) | - |
| 21 | 61 -> 59 | 49:00 | +16:44 | +51% | (9) | 1:27 | +30 | +52% | (7) | - |
| 22 | 59 -> 67 | 49:48 | +16:34 | +49% | (8) | 0:48 | +14 | +41% | (7) | - |
| 23 | 67 -> 65 | 51:09 | +17:21 | +51% | (8) | 1:21 | +31 | +62% | (8) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 52:00 | +17:21 | +50% | (8) | 0:51 | +5 | +10% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 52:20 | +16:32 | +46% | (7) | 0:20 | +17 | +566% | (2) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта