Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Бердин Даниил(2009)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Творого
Группа
М16
Участник
Бердин Даниил(2009)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Творого
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:02 |
| Лучший путь | S -> 59 -> 37 -> 36 -> 41 -> 43 -> 48 -> 49 -> 53 -> 45 -> 46 -> 69 -> 47 -> 50 -> 55 -> 63 -> 67 -> 61 -> 60 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:24:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 10:03 | +8:30 | +548% | (25) | 10:03 | +8:30 | +548% | (24/24) | +4:08 |
| 2 | 59 -> 41 | 12:59 | +9:57 | +328% | (26) | 2:56 | +1:00 | +51% | (4/4) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 14:29 | +10:49 | +295% | (26) | 1:30 | +17 | +23% | (2/4) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 15:37 | +11:25 | +271% | (25) | 1:08 | +35 | +106% | (22/23) | - |
| 5 | 36 -> 43 | 21:33 | +15:20 | +246% | (25) | 5:56 | +2:31 | +73% | (3/3) | - |
| 6 | 43 -> 49 | 26:04 | +18:18 | +235% | (25) | 4:31 | +2:34 | +131% | (19/23) | - |
| 7 | 49 -> 45 | 33:08 | +24:30 | +283% | (26) | 7:04 | +5:25 | +328% | (25/25) | +46 |
| 8 | 45 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 7:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 49 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3:34 | +1:55 | +116% | (22/25) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 44:55 | +32:57 | +275% | (26) | 1:01 | +29 | +90% | (22/25) | - |
| 11 | 46 -> 69 | 45:46 | +31:08 | +212% | (24) | 0:51 | +28 | +121% | (21/26) | - |
| 12 | 69 -> 47 | 49:35 | +35:07 | +242% | (25) | 3:49 | +1:45 | +84% | (18/26) | - |
| 13 | 47 -> 44 | 53:01 | +36:07 | +213% | (25) | 3:26 | +1:30 | +77% | (20/26) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 43 -> 57 | 57:05 | +37:24 | +190% | (25) | 1:39 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 1:01:03 | +40:11 | +192% | (25) | 3:58 | +2:15 | +131% | (24/26) | - |
| 17 | 58 -> 55 | 1:03:59 | +42:09 | +193% | (25) | 2:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 55 -> 50 | 1:06:00 | +42:41 | +183% | (25) | 2:01 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 50 -> 55 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:37 | +45 | +86% | (20/25) | - |
| 20 | 55 -> 63 | 1:10:40 | +45:29 | +180% | (25) | 3:03 | +1:46 | +137% | (26/26) | - |
| 21 | 63 -> 67 | 1:18:13 | +0 | 0% | (0) | 7:33 | +6:44 | +824% | (25/26) | +4:26 |
| 22 | 67 -> 60 | 1:21:30 | +0 | 0% | (0) | 3:17 | +2:31 | +328% | (23/24) | +22 |
| 23 | 60 -> 65 | 1:22:34 | +0 | 0% | (0) | 1:04 | +23 | +56% | (25/26) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 1:23:40 | +0 | 0% | (0) | 1:06 | +29 | +78% | (26/26) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:24:03 | +57:39 | +218% | (26) | 0:23 | +6 | +35% | (18/25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта