Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Еремин Сергей(2006)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М18
Участник
Еремин Сергей(2006)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:24 |
Лучший путь | S -> 32 -> 37 -> 36 -> 43 -> 45 -> 46 -> 69 -> 53 -> 49 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 57 -> 50 -> 71 -> 55 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:32:27 |
Полезные ссылки
GPS МБ№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:34 | +7 | +8% | (2) | 1:34 | +7 | +8% | (2) | - |
2 | 32 -> 39 | 2:40 | +21 | +15% | (3) | 1:06 | +14 | +26% | (3) | +2 |
3 | 39 -> 37 | 3:41 | +24 | +12% | (3) | 1:01 | +14 | +29% | (5) | +3 |
4 | 37 -> 36 | 4:19 | +29 | +12% | (4) | 0:38 | +9 | +31% | (7) | +2 |
5 | 36 -> 43 | 6:54 | +59 | +16% | (4) | 2:35 | +30 | +24% | (4) | +1 |
6 | 43 -> 45 | 10:35 | +1:26 | +15% | (3) | 3:41 | +27 | +13% | (3) | - |
7 | 45 -> 46 | 11:10 | +1:29 | +15% | (3) | 0:35 | +8 | +29% | (6) | +2 |
8 | 46 -> 69 | 11:39 | +1:28 | +14% | (3) | 0:29 | +7 | +31% | (5) | +2 |
9 | 69 -> 53 | 12:43 | +1:37 | +14% | (3) | 1:04 | +9 | +16% | (5) | - |
10 | 53 -> 49 | 13:55 | +1:47 | +14% | (3) | 1:12 | +14 | +24% | (3) | +1 |
11 | 49 -> 48 | 14:20 | +1:49 | +14% | (3) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | - |
12 | 48 -> 70 | 15:04 | +1:53 | +14% | (3) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | - |
13 | 70 -> 44 | 16:16 | +2:02 | +14% | (3) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
14 | 44 -> 56 | 18:03 | +2:21 | +14% | (3) | 1:47 | +19 | +21% | (6) | - |
15 | 56 -> 42 | 20:05 | +2:36 | +14% | (3) | 2:02 | +21 | +20% | (6) | - |
16 | 42 -> 57 | 22:05 | +2:55 | +15% | (3) | 2:00 | +25 | +26% | (7) | +3 |
17 | 57 -> 50 | 24:50 | +3:04 | +14% | (3) | 2:45 | +11 | +7% | (3) | - |
18 | 50 -> 71 | 25:42 | +3:06 | +13% | (4) | 0:52 | +8 | +18% | (5) | - |
19 | 71 -> 55 | 26:33 | +3:15 | +13% | (3) | 0:51 | +11 | +27% | (5) | +2 |
20 | 55 -> 63 | 28:05 | +3:29 | +14% | (4) | 1:32 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 63 -> 62 | 28:22 | +2:56 | +11% | (3) | 0:17 | +4 | +30% | (2) | +1 |
22 | 62 -> 61 | 29:20 | +3:03 | +11% | (3) | 0:58 | +8 | +15% | (6) | - |
23 | 61 -> 59 | 30:09 | +3:23 | +12% | (4) | 0:49 | +6 | +13% | (3) | - |
24 | 59 -> 67 | 30:41 | +3:18 | +12% | (3) | 0:32 | +5 | +18% | (5) | - |
25 | 67 -> 65 | 31:26 | +0 | 0% | (0) | 0:45 | +8 | +21% | (5) | - |
26 | 65 -> 90 | 32:10 | +0 | 0% | (0) | 0:44 | +10 | +29% | (7) | +2 |
27 | 90 -> F | 32:27 | +4:11 | +14% | (5) | 0:17 | +2 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта