Россия, Новосибирск,
Участник
Толстов Андрей(1985)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС, НГУ
Группа
М21
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Участник
Толстов Андрей(1985)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС, НГУ
Группа
М21
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 33 |
| Участников | 23 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:29:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:20 | +2 | +11% | (3) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
| 2 | 58 -> 37 | 1:03 | +4 | +6% | (2) | 0:43 | +3 | +7% | (2) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 1:40 | +13 | +14% | (3) | 0:37 | +9 | +32% | (2) | - |
| 4 | 36 -> 44 | 2:22 | +24 | +20% | (2) | 0:42 | +11 | +35% | (3) | - |
| 5 | 44 -> 41 | 2:45 | +30 | +22% | (2) | 0:23 | +6 | +35% | (4) | - |
| 6 | 41 -> 59 | 5:39 | +1:29 | +35% | (5) | 2:54 | +35 | +25% | (4) | - |
| 7 | 59 -> 33 | 6:24 | +1:33 | +31% | (4) | 0:45 | +15 | +50% | (4) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 7:20 | +1:38 | +28% | (5) | 0:56 | +8 | +16% | (2) | - |
| 9 | 51 -> 34 | 7:50 | +1:11 | +17% | (4) | 0:30 | +6 | +25% | (4) | - |
| 10 | 34 -> 54 | 8:09 | +58 | +13% | (3) | 0:19 | +6 | +46% | (3) | - |
| 11 | 54 -> 56 | 10:41 | +1:39 | +18% | (5) | 2:32 | +40 | +35% | (4) | - |
| 12 | 56 -> 32 | 10:57 | +1:30 | +15% | (5) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
| 13 | 32 -> 39 | 12:01 | +2:21 | +24% | (5) | 1:04 | +14 | +28% | (3) | - |
| 14 | 39 -> 35 | 13:02 | +2:12 | +20% | (5) | 1:01 | +6 | +10% | (2) | - |
| 15 | 35 -> 31 | 13:58 | +2:13 | +18% | (5) | 0:56 | +7 | +14% | (3) | - |
| 16 | 31 -> 70 | 15:15 | +3:07 | +25% | (5) | 1:17 | -9 | -10% | (1) | - |
| 17 | 70 -> 43 | 16:03 | +3:08 | +24% | (5) | 0:48 | +5 | +11% | (3) | - |
| 18 | 43 -> 40 | 16:57 | +3:16 | +23% | (5) | 0:54 | +10 | +22% | (3) | - |
| 19 | 40 -> 48 | 17:24 | +3:18 | +23% | (5) | 0:27 | +2 | +8% | (3) | - |
| 20 | 48 -> 60 | 17:54 | +3:25 | +23% | (5) | 0:30 | +7 | +30% | (4) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 18:10 | +3:29 | +23% | (5) | 0:16 | +4 | +33% | (5) | - |
| 22 | 42 -> 55 | 18:46 | +3:33 | +23% | (5) | 0:36 | +4 | +12% | (4) | - |
| 23 | 55 -> 47 | 19:28 | +3:38 | +22% | (5) | 0:42 | +5 | +13% | (4) | - |
| 24 | 47 -> 45 | 21:32 | +4:00 | +22% | (5) | 2:04 | +25 | +25% | (6) | - |
| 25 | 45 -> 61 | 22:16 | +4:15 | +23% | (5) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 61 -> 53 | 22:45 | +4:10 | +22% | (5) | 0:29 | +4 | +15% | (2) | - |
| 27 | 53 -> 38 | 23:24 | +4:11 | +21% | (5) | 0:39 | +6 | +18% | (3) | - |
| 28 | 38 -> 57 | 23:54 | +4:23 | +22% | (5) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | - |
| 29 | 57 -> 46 | 27:16 | +4:50 | +21% | (5) | 3:22 | +31 | +18% | (5) | - |
| 30 | 46 -> 52 | 27:32 | +4:52 | +21% | (5) | 0:16 | +2 | +14% | (4) | - |
| 31 | 52 -> 50 | 28:24 | +5:04 | +21% | (5) | 0:52 | +12 | +30% | (6) | - |
| 32 | 50 -> 49 | 28:47 | +5:08 | +21% | (5) | 0:23 | +6 | +35% | (7) | - |
| 33 | 49 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (5) | 0:46 | +5 | +12% | (2) | - |
| 34 | 70 -> F | 29:39 | +5:03 | +20% | (5) | 0:06 | -2 | -25% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта