Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов
Группа
М30
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбов
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:51 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:44:27 |
| Темп (мин/км) | 5:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 0:53 | +12 | +29% | (9) | 0:53 | +12 | +29% | (9) | +4 |
| 2 | 75 -> 33 | 2:52 | +32 | +22% | (5) | 1:59 | +22 | +22% | (5) | +2 |
| 3 | 33 -> 61 | 5:47 | +46 | +15% | (4) | 2:55 | +20 | +12% | (7) | - |
| 4 | 61 -> 62 | 6:28 | +47 | +13% | (4) | 0:41 | +7 | +20% | (6) | - |
| 5 | 62 -> 36 | 6:59 | +54 | +14% | (4) | 0:31 | +8 | +34% | (20) | +3 |
| 6 | 36 -> 37 | 8:45 | +1:03 | +13% | (4) | 1:46 | +14 | +15% | (11) | - |
| 7 | 37 -> 73 | 9:38 | +1:07 | +13% | (4) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
| 8 | 73 -> 64 | 10:32 | +1:11 | +12% | (4) | 0:54 | +10 | +22% | (14) | +1 |
| 9 | 64 -> 40 | 11:28 | +1:17 | +12% | (4) | 0:56 | +8 | +16% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 72 | 12:49 | +1:22 | +11% | (4) | 1:21 | +9 | +12% | (7) | - |
| 11 | 72 -> 42 | 15:18 | +1:47 | +13% | (5) | 2:29 | +25 | +20% | (15) | - |
| 12 | 42 -> 34 | 17:09 | +2:02 | +13% | (5) | 1:51 | +15 | +15% | (10) | - |
| 13 | 34 -> 35 | 17:54 | +2:09 | +13% | (5) | 0:45 | +7 | +18% | (9) | - |
| 14 | 35 -> 67 | 20:01 | +2:25 | +13% | (5) | 2:07 | +16 | +14% | (7) | - |
| 15 | 67 -> 70 | 23:16 | +3:10 | +15% | (4) | 3:15 | +47 | +31% | (12) | +16 |
| 16 | 70 -> 46 | 24:38 | +3:19 | +15% | (4) | 1:22 | +12 | +17% | (9) | - |
| 17 | 46 -> 71 | 25:49 | +3:19 | +14% | (4) | 1:11 | +11 | +18% | (10) | - |
| 18 | 71 -> 54 | 28:36 | +2:58 | +11% | (5) | 2:47 | +23 | +15% | (10) | - |
| 19 | 54 -> 51 | 30:00 | +3:04 | +11% | (6) | 1:24 | +10 | +13% | (9) | - |
| 20 | 51 -> 45 | 31:49 | +3:43 | +13% | (7) | 1:49 | +49 | +81% | (26) | +37 |
| 21 | 45 -> 53 | 34:10 | +4:14 | +14% | (7) | 2:21 | +35 | +33% | (17) | +13 |
| 22 | 53 -> 49 | 36:11 | +4:18 | +13% | (8) | 2:01 | +14 | +13% | (7) | - |
| 23 | 49 -> 69 | 38:55 | +4:32 | +13% | (8) | 2:44 | +28 | +20% | (11) | - |
| 24 | 69 -> 41 | 41:45 | +4:54 | +13% | (8) | 2:50 | +24 | +16% | (9) | - |
| 25 | 41 -> 90 | 43:55 | +5:12 | +13% | (8) | 2:10 | +18 | +16% | (7) | - |
| 26 | 90 -> F | 44:27 | +5:13 | +13% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта