Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Шаров Артём(1992)
Клуб
СШ №18 Азимут
Группа
МБ
Участник
Шаров Артём(1992)
Клуб
СШ №18 Азимут
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:58:29 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:48 | +1:27 | +107% | (19) | 2:48 | +1:27 | +107% | (19) | +43 |
2 | 31 -> 32 | 4:59 | +2:02 | +68% | (18) | 2:11 | +40 | +43% | (15) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:22 | +2:32 | +66% | (17) | 1:23 | +30 | +56% | (18) | +1 |
4 | 33 -> 73 | 8:29 | +3:26 | +67% | (18) | 2:07 | +58 | +84% | (21) | +21 |
5 | 73 -> 36 | 12:44 | +5:53 | +85% | (22) | 4:15 | +2:34 | +152% | (24) | +1:39 |
6 | 36 -> 61 | 13:45 | +6:00 | +77% | (22) | 1:01 | +11 | +21% | (11) | - |
7 | 61 -> 37 | 16:07 | +6:51 | +73% | (20) | 2:22 | +54 | +61% | (17) | +6 |
8 | 37 -> 64 | 17:37 | +7:15 | +69% | (20) | 1:30 | +27 | +42% | (14) | - |
9 | 64 -> 39 | 18:24 | +7:24 | +67% | (19) | 0:47 | +9 | +23% | (10) | - |
10 | 39 -> 40 | 20:13 | +8:14 | +68% | (18) | 1:49 | +50 | +84% | (24) | +18 |
11 | 40 -> 58 | 22:41 | +8:50 | +63% | (17) | 2:28 | +36 | +32% | (14) | - |
12 | 58 -> 34 | 26:04 | +10:05 | +63% | (17) | 3:23 | +1:19 | +63% | (20) | +12 |
13 | 34 -> 48 | 32:24 | +12:06 | +59% | (17) | 6:20 | +2:01 | +46% | (18) | - |
14 | 48 -> 46 | 34:41 | +12:47 | +58% | (18) | 2:17 | +53 | +63% | (17) | +7 |
15 | 46 -> 74 | 36:17 | +13:29 | +59% | (18) | 1:36 | +42 | +77% | (20) | +13 |
16 | 74 -> 45 | 37:16 | +13:44 | +58% | (17) | 0:59 | +19 | +47% | (14) | - |
17 | 45 -> 47 | 39:27 | +14:12 | +56% | (16) | 2:11 | +30 | +29% | (13) | - |
18 | 47 -> 53 | 40:52 | +14:48 | +56% | (17) | 1:25 | +36 | +73% | (24) | +9 |
19 | 53 -> 54 | 44:00 | +15:42 | +55% | (16) | 3:08 | +54 | +40% | (15) | - |
20 | 54 -> 55 | 45:35 | +15:54 | +53% | (16) | 1:35 | +21 | +28% | (17) | - |
21 | 55 -> 56 | 48:20 | +16:42 | +52% | (16) | 2:45 | +48 | +41% | (18) | - |
22 | 56 -> 76 | 50:17 | +17:17 | +52% | (16) | 1:57 | +35 | +42% | (13) | - |
23 | 76 -> 57 | 53:46 | +18:12 | +51% | (16) | 3:29 | +55 | +35% | (14) | - |
24 | 57 -> 72 | 55:56 | +18:52 | +50% | (16) | 2:10 | +40 | +44% | (17) | - |
25 | 72 -> 90 | 57:50 | +19:25 | +50% | (16) | 1:54 | +33 | +40% | (19) | - |
26 | 90 -> F | 58:29 | +19:37 | +50% | (16) | 0:39 | +12 | +44% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта