Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Комличенко Евгений(1984)
Клуб
СШ Турист
Группа
МБ
Участник
Комличенко Евгений(1984)
Клуб
СШ Турист
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:03:02 |
| Темп (мин/км) | 9:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +1:30 | +111% | (20) | 2:51 | +1:30 | +111% | (20) | +36 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:58 | +6:01 | +203% | (25) | 6:07 | +4:36 | +303% | (26) | +3:36 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:25 | +6:35 | +171% | (25) | 1:27 | +34 | +64% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 73 | 12:25 | +7:22 | +145% | (26) | 2:00 | +51 | +73% | (19) | +5 |
| 5 | 73 -> 36 | 15:50 | +8:59 | +131% | (24) | 3:25 | +1:44 | +102% | (23) | +37 |
| 6 | 36 -> 61 | 17:14 | +9:29 | +122% | (24) | 1:24 | +34 | +68% | (22) | +1 |
| 7 | 61 -> 37 | 19:33 | +10:17 | +110% | (24) | 2:19 | +51 | +57% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 64 | 21:06 | +10:44 | +103% | (24) | 1:33 | +30 | +47% | (18) | - |
| 9 | 64 -> 39 | 21:59 | +10:59 | +99% | (24) | 0:53 | +15 | +39% | (15) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:29 | +11:30 | +95% | (24) | 1:30 | +31 | +52% | (19) | - |
| 11 | 40 -> 58 | 26:02 | +12:11 | +87% | (22) | 2:33 | +41 | +36% | (15) | - |
| 12 | 58 -> 34 | 29:14 | +13:15 | +82% | (19) | 3:12 | +1:08 | +54% | (19) | - |
| 13 | 34 -> 48 | 35:00 | +14:42 | +72% | (19) | 5:46 | +1:27 | +33% | (15) | - |
| 14 | 48 -> 46 | 37:14 | +15:20 | +70% | (19) | 2:14 | +50 | +59% | (14) | - |
| 15 | 46 -> 74 | 38:29 | +15:41 | +68% | (19) | 1:15 | +21 | +38% | (14) | - |
| 16 | 74 -> 45 | 39:34 | +16:02 | +68% | (19) | 1:05 | +25 | +62% | (21) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 41:55 | +16:40 | +66% | (19) | 2:21 | +40 | +39% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 53 | 43:02 | +16:58 | +65% | (19) | 1:07 | +18 | +36% | (17) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 46:01 | +17:43 | +62% | (19) | 2:59 | +45 | +33% | (13) | - |
| 20 | 54 -> 55 | 48:38 | +18:57 | +63% | (20) | 2:37 | +1:23 | +112% | (25) | +34 |
| 21 | 55 -> 56 | 51:27 | +19:49 | +62% | (20) | 2:49 | +52 | +44% | (19) | - |
| 22 | 56 -> 76 | 54:30 | +21:30 | +65% | (20) | 3:03 | +1:41 | +123% | (25) | +47 |
| 23 | 76 -> 57 | 58:21 | +22:47 | +64% | (20) | 3:51 | +1:17 | +50% | (20) | - |
| 24 | 57 -> 72 | 1:00:37 | +23:33 | +63% | (20) | 2:16 | +46 | +51% | (19) | - |
| 25 | 72 -> 90 | 1:02:24 | +23:59 | +62% | (20) | 1:47 | +26 | +32% | (17) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:03:02 | +24:10 | +62% | (20) | 0:38 | +11 | +40% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта