Россия, Нижегородская область, Дзержинск, школа 37
Участник
Перепелкин Алексей(2010)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М14
Участник
Перепелкин Алексей(2010)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:39 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:14:29 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:23 | +15 | +22% | (7) | 1:23 | +15 | +22% | (7) | +5 |
2 | 37 -> 36 | 2:14 | +20 | +17% | (3) | 0:51 | +5 | +10% | (3) | - |
3 | 36 -> 43 | 3:28 | +13 | +6% | (4) | 1:14 | +5 | +7% | (2) | - |
4 | 43 -> 34 | 4:50 | +20 | +7% | (4) | 1:22 | +14 | +20% | (6) | +4 |
5 | 34 -> 31 | 6:18 | +13 | +3% | (3) | 1:28 | +4 | +4% | (2) | - |
6 | 31 -> 38 | 7:49 | +18 | +3% | (2) | 1:31 | +8 | +9% | (4) | - |
7 | 38 -> 33 | 8:53 | +27 | +5% | (3) | 1:04 | +9 | +16% | (6) | +1 |
8 | 33 -> 39 | 10:20 | +29 | +4% | (4) | 1:27 | +11 | +14% | (5) | - |
9 | 39 -> 42 | 10:45 | +35 | +5% | (4) | 0:25 | +6 | +31% | (7) | +3 |
10 | 42 -> 51 | 11:29 | +37 | +5% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (7) | - |
11 | 51 -> 49 | 12:19 | +44 | +6% | (5) | 0:50 | +8 | +19% | (8) | +2 |
12 | 49 -> 52 | 13:17 | +47 | +6% | (5) | 0:58 | +12 | +26% | (7) | +5 |
13 | 52 -> 50 | 13:53 | +48 | +6% | (5) | 0:36 | +1 | +2% | (5) | - |
14 | 50 -> 70 | 14:06 | +47 | +5% | (5) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
15 | 70 -> F | 14:29 | +52 | +6% | (5) | 0:23 | +5 | +27% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта