Россия, Псковская область, д. Кукуевка
Участник
Башко Константин
Группа
М16
Участник
Башко Константин
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 43 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:03:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 3:16 | +38 | +24% | (11) | 3:16 | +38 | +24% | (11) | - |
2 | 47 -> 32 | 12:21 | +2:56 | +31% | (10) | 9:05 | +2:18 | +33% | (11) | - |
3 | 32 -> 33 | 13:27 | +2:14 | +19% | (10) | 1:06 | +17 | +34% | (19) | - |
4 | 33 -> 41 | 15:48 | +3:07 | +24% | (12) | 2:21 | +53 | +60% | (19) | - |
5 | 41 -> 38 | 26:10 | +7:58 | +43% | (16) | 10:22 | +5:36 | +117% | (29) | +2:31 |
6 | 38 -> 43 | 28:15 | +8:00 | +39% | (15) | 2:05 | +36 | +40% | (19) | - |
7 | 43 -> 39 | 31:45 | +8:58 | +39% | (17) | 3:30 | +1:16 | +56% | (20) | - |
8 | 39 -> 40 | 32:58 | +9:12 | +38% | (17) | 1:13 | +14 | +23% | (13) | - |
9 | 40 -> 54 | 38:20 | +10:11 | +36% | (15) | 5:22 | +1:55 | +55% | (22) | - |
10 | 54 -> 52 | 44:19 | +11:23 | +34% | (16) | 5:59 | +1:18 | +27% | (14) | - |
11 | 52 -> 57 | 47:05 | +44:13 | +1542% | (17) | 2:46 | +46 | +38% | (11) | - |
12 | 57 -> 48 | 54:35 | +16:25 | +43% | (19) | 7:30 | +4:16 | +131% | (32) | +2:11 |
13 | 48 -> 50 | 1:02:06 | +20:26 | +49% | (19) | 7:31 | +4:32 | +151% | (19) | +2:36 |
14 | 50 -> 111 | 1:03:21 | +43:44 | +222% | (21) | 1:15 | +20 | +36% | (15) | - |
15 | 111 -> F | 1:03:29 | +43:38 | +219% | (22) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта