Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Вартанян Дмитрий(1999)
Клуб
Тверь, лично
Группа
МЭ
Участник
Вартанян Дмитрий(1999)
Клуб
Тверь, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:16:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:26 | +2 | +8% | (5) | 0:26 | +2 | +8% | (5) | - |
| 2 | 49 -> 33 | 0:45 | +3 | +7% | (3) | 0:19 | +1 | +5% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 1:16 | +7 | +10% | (9) | 0:31 | +4 | +14% | (12) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 1:30 | +8 | +9% | (9) | 0:14 | +1 | +7% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 1:44 | +10 | +10% | (8) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 54 | 1:58 | +11 | +10% | (9) | 0:14 | +1 | +7% | (8) | - |
| 7 | 54 -> 32 | 2:21 | +12 | +9% | (9) | 0:23 | +1 | +4% | (5) | - |
| 8 | 32 -> 53 | 2:36 | +15 | +10% | (9) | 0:15 | +3 | +25% | (11) | +1 |
| 9 | 53 -> 41 | 2:55 | +17 | +10% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (7) | - |
| 10 | 41 -> 73 | 3:28 | +21 | +11% | (9) | 0:33 | +5 | +17% | (10) | - |
| 11 | 73 -> 43 | 4:14 | +24 | +10% | (8) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 4:53 | +27 | +10% | (9) | 0:39 | +5 | +14% | (12) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 5:25 | +25 | +8% | (7) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 5:48 | +30 | +9% | (7) | 0:23 | +5 | +27% | (14) | +2 |
| 15 | 46 -> 47 | 6:08 | +28 | +8% | (7) | 0:20 | +2 | +11% | (6) | - |
| 16 | 47 -> 57 | 6:39 | +39 | +10% | (9) | 0:31 | +11 | +55% | (20) | +7 |
| 17 | 57 -> 60 | 7:30 | +53 | +13% | (11) | 0:51 | +14 | +37% | (20) | +7 |
| 18 | 60 -> 64 | 8:01 | +55 | +12% | (11) | 0:31 | +4 | +14% | (14) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 8:12 | +56 | +12% | (11) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
| 20 | 65 -> 74 | 8:35 | +58 | +12% | (11) | 0:23 | +3 | +14% | (11) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 9:19 | +1:01 | +12% | (11) | 0:44 | +4 | +10% | (6) | - |
| 22 | 79 -> 67 | 11:11 | +1:26 | +14% | (11) | 1:52 | +25 | +28% | (16) | +9 |
| 23 | 67 -> 69 | 11:45 | +1:32 | +15% | (11) | 0:34 | +6 | +21% | (13) | +1 |
| 24 | 69 -> 70 | 12:50 | +1:40 | +14% | (12) | 1:05 | +10 | +18% | (10) | - |
| 25 | 70 -> 77 | 13:39 | +1:49 | +15% | (12) | 0:49 | +9 | +22% | (13) | +2 |
| 26 | 77 -> 72 | 14:47 | +1:58 | +15% | (11) | 1:08 | +10 | +17% | (11) | - |
| 27 | 72 -> 71 | 15:53 | +2:04 | +14% | (12) | 1:06 | +6 | +10% | (7) | - |
| 28 | 71 -> 79 | 16:25 | +2:08 | +14% | (12) | 0:32 | +5 | +18% | (14) | - |
| 29 | 79 -> 111 | 16:36 | +2:10 | +15% | (12) | 0:11 | +2 | +22% | (8) | - |
| 30 | 111 -> F | 16:44 | +2:11 | +15% | (12) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта