Россия, Тюменская область, п. Андреевский

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 7
    Длина дистанции 2.690m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:42
    Позиция 4
    Результат 00:33:39
    Темп (мин/км) 12:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:53 +27 +31% (4) 1:53 +27 +31% (4) -
      2 31  ->  62 2:45 +39 +30% (5) 0:52 +12 +30% (4) -
      3 62  ->  33 4:33 +1:12 +35% (5) 1:48 +35 +47% (5) -
      4 33  ->  63 6:34 +1:31 +30% (5) 2:01 +32 +35% (4) -
      5 63  ->  35 7:25 +1:51 +33% (5) 0:51 +20 +64% (5) +1
      6 35  ->  36 14:47 +5:40 +62% (4) 7:22 +4:30 +156% (4) +2:42
      7 36  ->  42 17:53 +6:42 +59% (4) 3:06 +1:11 +61% (5) -
      8 42  ->  39 19:58 +6:40 +50% (4) 2:05 -2 -1% (1) -
      9 39  ->  40 21:13 +7:01 +49% (4) 1:15 +29 +63% (5) -
      10 40  ->  41 24:26 +8:06 +49% (4) 3:13 +1:41 +109% (4) +43
      11 41  ->  44 26:07 +8:30 +48% (4) 1:41 +35 +53% (5) -
      12 44  ->  45 28:17 +9:16 +48% (4) 2:10 +46 +54% (5) -
      13 45  ->  57 29:15 +9:24 +47% (4) 0:58 +10 +20% (5) -
      14 57  ->  46 31:09 +9:58 +47% (4) 1:54 +39 +52% (5) -
      15 46  ->  50 31:41 +10:13 +47% (4) 0:32 +15 +88% (4) +4
      16 50  ->  55 32:21 +10:20 +46% (4) 0:40 +9 +29% (4) -
      17 55  ->  90 32:48 +10:32 +47% (4) 0:27 +15 +125% (5) +7
      18 90  ->  F 33:39 +10:38 +46% (4) 0:51 +11 +27% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта