Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:18 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:10:55 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:11 | +11 | +9% | (4) | 2:11 | +11 | +9% | (4) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:33 | +37 | +10% | (4) | 4:22 | +33 | +14% | (4) | - |
3 | 32 -> 33 | 10:53 | +1:35 | +17% | (5) | 4:20 | +1:00 | +30% | (9) | - |
4 | 33 -> 34 | 12:55 | +2:06 | +19% | (5) | 2:02 | +31 | +34% | (15) | - |
5 | 34 -> 35 | 14:15 | +2:18 | +19% | (5) | 1:20 | +14 | +21% | (11) | - |
6 | 35 -> 49 | 16:07 | +2:37 | +19% | (5) | 1:52 | +20 | +21% | (9) | - |
7 | 49 -> 50 | 18:42 | +3:09 | +20% | (5) | 2:35 | +32 | +26% | (6) | - |
8 | 50 -> 51 | 19:20 | +3:10 | +19% | (5) | 0:38 | +4 | +11% | (6) | - |
9 | 51 -> 54 | 21:08 | +4:08 | +24% | (7) | 1:48 | +1:06 | +157% | (28) | +48 |
10 | 54 -> 52 | 26:30 | +7:08 | +36% | (16) | 5:22 | +3:20 | +163% | (30) | +2:27 |
11 | 52 -> 36 | 27:31 | +7:07 | +34% | (12) | 1:01 | -1 | -1% | (1) | - |
12 | 36 -> 37 | 37:28 | +10:25 | +38% | (16) | 9:57 | +3:20 | +50% | (20) | +26 |
13 | 37 -> 38 | 39:50 | +10:34 | +36% | (13) | 2:22 | +12 | +9% | (4) | - |
14 | 38 -> 39 | 42:15 | +11:35 | +37% | (14) | 2:25 | +1:01 | +72% | (22) | +24 |
15 | 39 -> 40 | 46:33 | +11:59 | +34% | (14) | 4:18 | +39 | +17% | (12) | - |
16 | 40 -> 41 | 49:00 | +12:51 | +35% | (14) | 2:27 | +52 | +54% | (19) | +10 |
17 | 41 -> 42 | 58:21 | +16:51 | +40% | (16) | 9:21 | +4:04 | +76% | (23) | +1:45 |
18 | 42 -> 43 | 59:25 | +17:07 | +40% | (16) | 1:04 | +21 | +48% | (10) | +2 |
19 | 43 -> 44 | 1:01:16 | +17:17 | +39% | (16) | 1:51 | +11 | +11% | (6) | - |
20 | 44 -> 45 | 1:02:39 | +17:26 | +38% | (14) | 1:23 | +9 | +12% | (6) | - |
21 | 45 -> 53 | 1:04:05 | +17:46 | +38% | (13) | 1:26 | +21 | +32% | (9) | - |
22 | 53 -> 61 | 1:06:13 | +16:40 | +33% | (12) | 2:08 | +31 | +31% | (13) | - |
23 | 61 -> 47 | 1:09:38 | +18:27 | +36% | (15) | 3:25 | +1:52 | +120% | (27) | +1:11 |
24 | 47 -> 48 | 1:10:27 | +18:35 | +35% | (15) | 0:49 | +8 | +19% | (14) | - |
25 | 48 -> 90 | 1:10:48 | +18:36 | +35% | (14) | 0:21 | +5 | +31% | (7) | - |
26 | 90 -> F | 1:10:55 | +18:35 | +35% | (14) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта