Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Баландин Вадим(1968)
Клуб
Лично_Ульяновская
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Баландин Вадим(1968)
Клуб
Лично_Ульяновская
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:18 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:35:15 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +1:12 | +60% | (31) | 3:12 | +1:12 | +60% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:24 | +3:28 | +58% | (26) | 6:12 | +2:23 | +62% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 19:44 | +10:26 | +112% | (30) | 10:20 | +7:00 | +210% | (32) | +3:54 |
| 4 | 33 -> 34 | 22:14 | +11:25 | +105% | (30) | 2:30 | +59 | +64% | (25) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 24:16 | +12:19 | +103% | (30) | 2:02 | +56 | +84% | (31) | - |
| 6 | 35 -> 49 | 27:07 | +13:37 | +100% | (30) | 2:51 | +1:19 | +85% | (30) | - |
| 7 | 49 -> 50 | 30:37 | +15:04 | +96% | (31) | 3:30 | +1:27 | +70% | (24) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 31:25 | +15:15 | +94% | (31) | 0:48 | +14 | +41% | (24) | - |
| 9 | 51 -> 54 | 32:32 | +15:32 | +91% | (30) | 1:07 | +25 | +59% | (21) | - |
| 10 | 54 -> 52 | 35:54 | +16:32 | +85% | (30) | 3:22 | +1:20 | +65% | (24) | - |
| 11 | 52 -> 36 | 39:24 | +19:00 | +93% | (30) | 3:30 | +2:29 | +244% | (31) | +1:32 |
| 12 | 36 -> 37 | 50:40 | +23:37 | +87% | (28) | 11:16 | +4:39 | +70% | (27) | - |
| 13 | 37 -> 38 | 54:50 | +25:34 | +87% | (28) | 4:10 | +2:00 | +92% | (30) | - |
| 14 | 38 -> 39 | 57:36 | +26:56 | +87% | (28) | 2:46 | +1:22 | +97% | (26) | +4 |
| 15 | 39 -> 40 | 1:03:32 | +28:58 | +83% | (28) | 5:56 | +2:17 | +62% | (27) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 1:06:31 | +30:22 | +84% | (28) | 2:59 | +1:24 | +88% | (26) | - |
| 17 | 41 -> 42 | 1:14:07 | +32:37 | +78% | (28) | 7:36 | +2:19 | +43% | (15) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 1:15:50 | +33:32 | +79% | (28) | 1:43 | +1:00 | +139% | (28) | +20 |
| 19 | 43 -> 44 | 1:19:07 | +35:08 | +79% | (28) | 3:17 | +1:37 | +97% | (29) | +4 |
| 20 | 44 -> 45 | 1:22:17 | +37:04 | +81% | (28) | 3:10 | +1:56 | +156% | (29) | +47 |
| 21 | 45 -> 53 | 1:24:23 | +38:04 | +82% | (28) | 2:06 | +1:01 | +93% | (25) | - |
| 22 | 53 -> 61 | 1:28:38 | +39:05 | +78% | (29) | 4:15 | +2:38 | +162% | (29) | +1:08 |
| 23 | 61 -> 47 | 1:33:17 | +42:06 | +82% | (29) | 4:39 | +3:06 | +200% | (31) | +1:39 |
| 24 | 47 -> 48 | 1:34:27 | +42:35 | +82% | (29) | 1:10 | +29 | +70% | (29) | - |
| 25 | 48 -> 90 | 1:35:01 | +42:49 | +82% | (29) | 0:34 | +18 | +112% | (31) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 1:35:15 | +42:55 | +82% | (29) | 0:14 | +7 | +100% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта