Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Шатаева Варвара(2010)
Клуб
Миронова
Группа
D-14
Участник
Шатаева Варвара(2010)
Клуб
Миронова
Группа
D-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:20 |
Позиция | 43 |
Результат | 02:04:39 |
Темп (мин/км) | 36:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 2:45 | +1:18 | +89% | (41) | 2:45 | +1:18 | +89% | (41) | - |
2 | 62 -> 31 | 5:44 | +2:53 | +101% | (40) | 2:59 | +1:49 | +155% | (39) | - |
3 | 31 -> 50 | 12:37 | +5:40 | +81% | (32) | 6:53 | +3:02 | +78% | (32) | - |
4 | 50 -> 69 | 22:43 | +14:17 | +169% | (37) | 10:06 | +8:39 | +596% | (40) | +2:21 |
5 | 69 -> 70 | 1:23:40 | +1:13:23 | +713% | (43) | 1:00:57 | +59:06 | +3194% | (43) | +51:04 |
6 | 70 -> 43 | 1:42:26 | +1:27:21 | +579% | (43) | 18:46 | +13:58 | +290% | (42) | - |
7 | 43 -> 44 | 1:50:44 | +1:33:15 | +533% | (43) | 8:18 | +5:54 | +245% | (42) | - |
8 | 44 -> 37 | 1:56:03 | +1:34:49 | +446% | (43) | 5:19 | +3:03 | +134% | (29) | - |
9 | 37 -> 46 | 1:59:24 | +1:36:03 | +411% | (43) | 3:21 | +1:59 | +145% | (38) | - |
10 | 46 -> 47 | 2:02:32 | +1:37:42 | +393% | (43) | 3:08 | +1:39 | +111% | (38) | - |
11 | 47 -> 48 | 2:03:53 | +1:38:06 | +380% | (43) | 1:21 | +34 | +72% | (37) | - |
12 | 48 -> 90 | 2:04:29 | +1:38:16 | +374% | (43) | 0:36 | +16 | +80% | (42) | - |
13 | 90 -> F | 2:04:39 | +1:38:16 | +372% | (43) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта