Россия, Тверская область, Тверь
Участник
Колушев Константин(2010)
Клуб
Москва Сыч
Группа
М17
Участник
Колушев Константин(2010)
Клуб
Москва Сыч
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 15.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:40 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:26:48 |
Темп (мин/км) | 5:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:41 | +1:03 | +39% | (40) | 3:41 | +1:03 | +39% | (40) | - |
2 | 36 -> 64 | 6:39 | +3:03 | +84% | (46) | 2:58 | +2:02 | +217% | (46) | +1:27 |
3 | 64 -> 51 | 10:21 | +4:22 | +72% | (46) | 3:42 | +1:30 | +68% | (48) | +9 |
4 | 51 -> 50 | 13:15 | +5:18 | +66% | (44) | 2:54 | +56 | +47% | (28) | - |
5 | 50 -> 69 | 15:15 | +5:54 | +63% | (45) | 2:00 | +36 | +42% | (36) | - |
6 | 69 -> 60 | 18:32 | +7:36 | +69% | (46) | 3:17 | +1:51 | +129% | (41) | +58 |
7 | 60 -> 39 | 23:01 | +9:34 | +71% | (44) | 4:29 | +2:12 | +96% | (45) | +47 |
8 | 39 -> 42 | 32:37 | +13:15 | +68% | (45) | 9:36 | +3:41 | +62% | (43) | +2 |
9 | 42 -> 43 | 34:14 | +13:19 | +63% | (44) | 1:37 | +25 | +34% | (35) | - |
10 | 43 -> 40 | 36:35 | +13:57 | +61% | (44) | 2:21 | +50 | +54% | (41) | - |
11 | 40 -> 44 | 39:30 | +14:39 | +58% | (44) | 2:55 | +1:14 | +73% | (45) | +12 |
12 | 44 -> 61 | 42:03 | +15:20 | +57% | (43) | 2:33 | +46 | +42% | (45) | - |
13 | 61 -> 45 | 45:19 | +16:04 | +54% | (43) | 3:16 | +57 | +41% | (36) | - |
14 | 45 -> 60 | 48:43 | +17:13 | +54% | (43) | 3:24 | +1:13 | +55% | (45) | - |
15 | 60 -> 46 | 50:46 | +17:30 | +52% | (43) | 2:03 | +41 | +50% | (28) | - |
16 | 46 -> 59 | 53:59 | +18:26 | +51% | (43) | 3:13 | +1:04 | +49% | (35) | - |
17 | 59 -> 60 | 56:31 | +19:14 | +51% | (43) | 2:32 | +54 | +55% | (43) | - |
18 | 60 -> 48 | 58:51 | +19:41 | +50% | (43) | 2:20 | +37 | +35% | (33) | - |
19 | 48 -> 38 | 1:05:29 | +21:32 | +48% | (43) | 6:38 | +2:34 | +63% | (38) | +3 |
20 | 38 -> 37 | 1:09:01 | +22:32 | +48% | (42) | 3:32 | +1:24 | +65% | (44) | +5 |
21 | 37 -> 31 | 1:12:15 | +23:35 | +48% | (43) | 3:14 | +1:12 | +59% | (44) | - |
22 | 31 -> 35 | 1:14:37 | +24:28 | +48% | (43) | 2:22 | +53 | +59% | (39) | - |
23 | 35 -> 67 | 1:18:09 | +25:34 | +48% | (43) | 3:32 | +1:16 | +55% | (43) | - |
24 | 67 -> 57 | 1:19:42 | +26:04 | +48% | (43) | 1:33 | +30 | +47% | (44) | - |
25 | 57 -> 55 | 1:22:26 | +26:40 | +47% | (43) | 2:44 | +47 | +40% | (36) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:24:39 | +27:51 | +49% | (43) | 2:13 | +1:11 | +114% | (46) | +33 |
27 | 56 -> 90 | 1:26:35 | +28:34 | +49% | (43) | 1:56 | +46 | +65% | (46) | +3 |
28 | 90 -> F | 1:26:48 | +28:35 | +49% | (43) | 0:13 | +3 | +30% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта