Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
D2
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 18 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:06 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:47:13 |
Темп (мин/км) | 8:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 49 | 1:30 | +17 | +23% | (10) | 217 | 6:54 | 1:30 | +17 | +23% | (10) | 217 | 6:54 | - |
2 | 49 -> 31 | 3:24 | +59 | +40% | (17) | 368 | 9:14 | 1:54 | +53 | +86% | (28) | 151 | 12:34 | +30 |
3 | 31 -> 32 | 7:13 | +2:12 | +43% | (17) | 771 | 9:21 | 3:49 | +1:13 | +46% | (32) | 403 | 9:28 | +13 |
4 | 32 -> 33 | 12:05 | +3:07 | +34% | (16) | 1439 | 8:23 | 4:52 | +1:23 | +39% | (17) | 668 | 7:17 | +3 |
5 | 33 -> 46 | 15:44 | +3:21 | +27% | (18) | 1789 | 8:47 | 3:39 | +1:12 | +48% | (22) | 350 | 10:25 | +15 |
6 | 46 -> 37 | 17:37 | +4:02 | +29% | (18) | 1969 | 8:56 | 1:53 | +55 | +94% | (41) | 180 | 10:27 | +33 |
7 | 37 -> 38 | 19:31 | +4:18 | +28% | (15) | 2163 | 9:01 | 1:54 | +40 | +54% | (11) | 194 | 9:47 | +12 |
8 | 38 -> 43 | 23:32 | +4:44 | +25% | (13) | 2566 | 9:10 | 4:01 | +58 | +31% | (11) | 403 | 9:58 | - |
9 | 43 -> 41 | 26:30 | +5:34 | +26% | (15) | 2837 | 9:20 | 2:58 | +59 | +49% | (33) | 271 | 10:56 | +13 |
10 | 41 -> 42 | 27:29 | +5:23 | +24% | (13) | 3032 | 9:03 | 0:59 | +1 | +1% | (2) | 195 | 5:02 | - |
11 | 42 -> 40 | 31:04 | +6:17 | +25% | (12) | 3384 | 9:10 | 3:35 | +1:11 | +49% | (20) | 352 | 10:10 | +16 |
12 | 40 -> 44 | 34:03 | +6:51 | +25% | (12) | 3743 | 9:05 | 2:59 | +58 | +47% | (20) | 359 | 8:18 | +11 |
13 | 44 -> 45 | 37:44 | +7:23 | +24% | (12) | 4212 | 8:57 | 3:41 | +59 | +36% | (20) | 469 | 7:51 | - |
14 | 45 -> 35 | 40:06 | +6:11 | +18% | (12) | 4447 | 9:01 | 2:22 | +44 | +44% | (15) | 235 | 10:04 | +6 |
15 | 35 -> 51 | 42:38 | +6:26 | +17% | (12) | 4736 | 9:00 | 2:32 | +19 | +14% | (4) | 289 | 8:45 | - |
16 | 51 -> 34 | 43:09 | +6:11 | +16% | (11) | 4818 | 8:57 | 0:31 | +4 | +14% | (3) | 82 | 6:18 | - |
17 | 34 -> 47 | 44:42 | +6:01 | +15% | (8) | 5039 | 8:52 | 1:33 | -8 | -7% | (1) | 221 | 7:00 | - |
18 | 47 -> 36 | 46:14 | +5:59 | +14% | (8) | 5238 | 8:49 | 1:32 | +11 | +13% | (6) | 199 | 7:42 | - |
19 | 36 -> F | 47:13 | +6:01 | +14% | (8) | 5400 | 8:44 | 0:59 | +10 | +20% | (5) | 162 | 6:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта