Россия, Пенза,
Участник
Лиханов Иван(1988)
Клуб
Тюмень
Группа
ME
Соревнование
Чемпионат России МТБО 2014 велокросс-классика
Участник
Лиханов Иван(1988)
Клуб
Тюмень
Группа
ME
Соревнование
Чемпионат России МТБО 2014 велокросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 15.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:39 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:26:40 |
| Темп (мин/км) | 5:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:34 | +57 | +36% | (23) | 3:34 | +57 | +36% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:13 | +2:00 | +38% | (28) | 3:39 | +1:09 | +46% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:57 | +2:33 | +34% | (25) | 2:44 | +40 | +32% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:27 | +2:59 | +35% | (23) | 1:30 | +28 | +45% | (29) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:04 | +2:56 | +32% | (21) | 0:37 | +6 | +19% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:25 | +8:24 | +69% | (36) | 8:21 | +5:28 | +189% | (47) | +3:36 |
| 7 | 36 -> 37 | 30:51 | +14:28 | +88% | (39) | 10:26 | +6:04 | +138% | (43) | +3:15 |
| 8 | 37 -> 38 | 40:05 | +18:34 | +86% | (37) | 9:14 | +4:06 | +79% | (30) | +47 |
| 9 | 38 -> 55 | 44:19 | +19:57 | +81% | (37) | 4:14 | +1:23 | +48% | (32) | - |
| 10 | 55 -> 39 | 48:27 | +21:00 | +76% | (37) | 4:08 | +1:03 | +34% | (34) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 52:56 | +22:26 | +73% | (37) | 4:29 | +1:29 | +49% | (30) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 58:01 | +24:28 | +72% | (37) | 5:05 | +2:10 | +74% | (36) | +17 |
| 13 | 41 -> 42 | 1:04:57 | +26:39 | +69% | (36) | 6:56 | +2:19 | +50% | (32) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:09:43 | +28:15 | +68% | (36) | 4:46 | +1:42 | +55% | (39) | - |
| 15 | 43 -> 57 | 1:12:57 | +28:59 | +65% | (36) | 3:14 | +45 | +30% | (21) | - |
| 16 | 57 -> 44 | 1:15:58 | +30:03 | +65% | (35) | 3:01 | +1:06 | +57% | (26) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:17:44 | +30:38 | +65% | (35) | 1:46 | +35 | +49% | (26) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 1:19:09 | +31:01 | +64% | (35) | 1:25 | +24 | +39% | (29) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 1:22:25 | +31:58 | +63% | (35) | 3:16 | +57 | +41% | (30) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:24:30 | +32:33 | +62% | (35) | 2:05 | +35 | +38% | (19) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:25:50 | +32:52 | +62% | (34) | 1:20 | +19 | +31% | (26) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:26:25 | +32:59 | +61% | (34) | 0:35 | +9 | +34% | (21) | - |
| 23 | 50 -> F | 1:26:40 | +33:05 | +61% | (34) | 0:15 | +7 | +87% | (38) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта