Россия, Москва, Измайлово
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
А чё нам, кабанам
Группа
М40
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
А чё нам, кабанам
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:57 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:03:50 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:08 | +1:35 | +62% | (11) | 426 | 9:42 | 4:08 | +1:35 | +62% | (11) | 426 | 9:42 | +15 |
| 2 | 31 -> 39 | 7:07 | +2:08 | +42% | (9) | 733 | 9:42 | 2:59 | +49 | +37% | (10) | 307 | 9:43 | - |
| 3 | 39 -> 40 | 10:39 | +3:38 | +51% | (13) | 1057 | 10:04 | 3:32 | +1:44 | +96% | (18) | 324 | 10:54 | +48 |
| 4 | 40 -> 41 | 15:34 | +7:07 | +84% | (16) | 1259 | 12:21 | 4:55 | +3:35 | +268% | (20) | 202 | 24:20 | +2:53 |
| 5 | 41 -> 31 | 19:37 | +7:15 | +58% | (12) | 1822 | 10:45 | 4:03 | +42 | +20% | (4) | 563 | 7:11 | - |
| 6 | 31 -> 32 | 22:58 | +8:11 | +55% | (11) | 2187 | 10:30 | 3:21 | +56 | +38% | (10) | 365 | 9:10 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 30:17 | +9:55 | +48% | (11) | 2780 | 10:53 | 7:19 | +1:54 | +35% | (6) | 593 | 12:20 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 32:01 | +10:20 | +47% | (10) | 2995 | 10:41 | 1:44 | +25 | +31% | (7) | 215 | 8:03 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 36:37 | +12:01 | +48% | (9) | 3490 | 10:29 | 4:36 | +1:41 | +57% | (15) | 495 | 9:17 | +10 |
| 10 | 35 -> 36 | 39:41 | +12:42 | +47% | (9) | 3894 | 10:11 | 3:04 | +43 | +30% | (9) | 404 | 7:35 | - |
| 11 | 36 -> 37 | 41:28 | +13:19 | +47% | (9) | 4088 | 10:08 | 1:47 | +39 | +57% | (13) | 194 | 9:11 | +4 |
| 12 | 37 -> 38 | 44:10 | +13:53 | +45% | (9) | 4446 | 9:56 | 2:42 | +34 | +26% | (6) | 358 | 7:32 | - |
| 13 | 38 -> 42 | 48:04 | +13:50 | +40% | (8) | 4965 | 9:40 | 3:54 | +20 | +9% | (5) | 519 | 7:30 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 51:05 | +14:15 | +38% | (8) | 5371 | 9:30 | 3:01 | +25 | +16% | (4) | 406 | 7:25 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 53:48 | +14:18 | +36% | (8) | 5703 | 9:26 | 2:43 | +3 | +1% | (2) | 332 | 8:10 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 58:19 | +16:38 | +39% | (7) | 6091 | 9:34 | 4:31 | +2:20 | +106% | (11) | 388 | 11:38 | +1:12 |
| 17 | 45 -> 46 | 1:03:04 | +19:51 | +45% | (9) | 6263 | 10:04 | 4:45 | +3:22 | +243% | (20) | 172 | 27:36 | +2:39 |
| 18 | 46 -> 100 | 1:03:45 | +19:57 | +45% | (9) | 6372 | 10:00 | 0:41 | +6 | +17% | (5) | 109 | 6:16 | - |
| 19 | 100 -> F | 1:03:50 | +19:57 | +45% | (9) | 6400 | 9:58 | 0:05 | +0 | 0% | (1) | 28 | 2:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта