Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Демидов Николай(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Демидов Николай(2009)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:54 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:19:05 |
| Темп (мин/км) | 12:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:34.37 | +18.37 | +13% | (4) | 2:34.37 | +18.37 | +13% | (4) | - |
| 2 | 35 -> 38 | 3:19.37 | +10.37 | +5% | (4) | 0:45 | -4 | -8% | (1) | - |
| 3 | 38 -> 52 | 5:53.37 | +26.37 | +8% | (4) | 2:34 | +23 | +17% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 9:23.37 | +29.37 | +5% | (2) | 3:30 | +2:12 | +169% | (9) | - |
| 5 | 54 -> 56 | 10:13.37 | +28.37 | +4% | (2) | 0:50 | +4 | +8% | (2) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 12:31.37 | +37.37 | +5% | (2) | 2:18 | +25 | +22% | (13) | - |
| 7 | 57 -> 50 | 13:34.37 | +8.37 | +1% | (2) | 1:03 | +3 | +5% | (2) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 17:57.37 | +8.37 | +0% | (2) | 4:23 | +23 | +9% | (6) | - |
| 9 | 51 -> 58 | 18:53.37 | -8:02.48 | -29% | (1) | 0:56 | +5 | +9% | (4) | - |
| 10 | 58 -> 45 | 19:59.37 | -8:08.48 | -28% | (1) | 1:06 | +9 | +15% | (4) | - |
| 11 | 45 -> 43 | 21:12.37 | -9:04.48 | -29% | (1) | 1:13 | +8 | +12% | (6) | - |
| 12 | 43 -> 100 | 24:15.37 | -9:55.48 | -29% | (1) | 3:03 | +2:03 | +204% | (38) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:19:05 | +58:42 | +287% | (30) | 54:49.63 | +54:26.63 | +14202% | (33) | +53:18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта