Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Китов Даниил(2005)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Китов Даниил(2005)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:51:21 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 4:17 | +1:16 | +41% | (20) | 4:17 | +1:16 | +41% | (20) | +2 |
| 2 | 65 -> 40 | 9:49 | +3:21 | +51% | (19) | 5:32 | +2:05 | +60% | (18) | +40 |
| 3 | 40 -> 41 | 15:09 | +5:18 | +53% | (18) | 5:20 | +2:27 | +84% | (20) | +1:16 |
| 4 | 41 -> 45 | 22:26 | +6:40 | +42% | (19) | 7:17 | +1:46 | +32% | (25) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 25:39 | +7:14 | +39% | (18) | 3:13 | +40 | +26% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 30:02 | +7:46 | +34% | (17) | 4:23 | +58 | +28% | (12) | - |
| 7 | 31 -> 33 | 37:24 | +9:17 | +33% | (18) | 7:22 | +1:34 | +27% | (18) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 40:37 | +10:01 | +32% | (18) | 3:13 | +56 | +40% | (15) | - |
| 9 | 39 -> 44 | 45:18 | +11:04 | +32% | (18) | 4:41 | +1:11 | +33% | (17) | - |
| 10 | 44 -> 38 | 52:03 | +12:36 | +31% | (17) | 6:45 | +1:36 | +31% | (17) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 56:00 | +13:41 | +32% | (17) | 3:57 | +1:05 | +37% | (17) | - |
| 12 | 43 -> 32 | 58:40 | +14:22 | +32% | (17) | 2:40 | +1:08 | +73% | (23) | +30 |
| 13 | 32 -> 67 | 1:00:51 | +15:06 | +33% | (18) | 2:11 | +52 | +65% | (28) | +20 |
| 14 | 67 -> 90 | 1:01:32 | +15:14 | +32% | (17) | 0:41 | +9 | +28% | (13) | - |
| 15 | 90 -> 46 | 1:04:40 | +16:06 | +33% | (18) | 3:08 | +59 | +45% | (19) | +6 |
| 16 | 46 -> 42 | 1:07:07 | +16:51 | +33% | (18) | 2:27 | +45 | +44% | (20) | +3 |
| 17 | 42 -> 47 | 1:12:15 | +18:11 | +33% | (18) | 5:08 | +1:20 | +35% | (22) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:16:25 | +20:36 | +36% | (20) | 4:10 | +2:34 | +160% | (30) | +1:55 |
| 19 | 52 -> 51 | 1:20:35 | +21:25 | +36% | (20) | 4:10 | +49 | +24% | (15) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:24:24 | +21:38 | +34% | (18) | 3:49 | +13 | +6% | (5) | - |
| 21 | 53 -> 37 | 1:27:09 | +21:54 | +33% | (18) | 2:45 | +36 | +27% | (9) | - |
| 22 | 37 -> 49 | 1:38:34 | +25:41 | +35% | (18) | 11:25 | +3:47 | +49% | (23) | +40 |
| 23 | 49 -> 34 | 1:44:33 | +26:49 | +34% | (18) | 5:59 | +1:08 | +23% | (16) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:48:04 | +27:52 | +34% | (18) | 3:31 | +1:20 | +61% | (25) | +26 |
| 25 | 50 -> 54 | 1:49:59 | +27:48 | +33% | (18) | 1:55 | +36 | +45% | (19) | +4 |
| 26 | 54 -> 90 | 1:51:03 | +28:02 | +33% | (18) | 1:04 | +21 | +48% | (23) | +3 |
| 27 | 90 -> F | 1:51:21 | +28:08 | +33% | (18) | 0:18 | +7 | +63% | (29) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта