Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Елисеев Михаил(1979)
Клуб
СШ-12 Мартьянова
Группа
М-21АК
Участник
Елисеев Михаил(1979)
Клуб
СШ-12 Мартьянова
Группа
М-21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:58:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:55 | +38 | +49% | (5) | 1:55 | +38 | +49% | (5) | - |
| 2 | 54 -> 51 | 5:09 | +1:31 | +41% | (4) | 3:14 | +53 | +37% | (4) | - |
| 3 | 51 -> 52 | 9:42 | +4:10 | +75% | (5) | 4:33 | +2:39 | +139% | (7) | +17 |
| 4 | 52 -> 39 | 12:03 | +5:26 | +82% | (5) | 2:21 | +1:16 | +116% | (8) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 14:35 | +6:50 | +88% | (7) | 2:32 | +1:24 | +123% | (8) | - |
| 6 | 40 -> 34 | 18:07 | +8:48 | +94% | (7) | 3:32 | +1:58 | +125% | (6) | +1 |
| 7 | 34 -> 35 | 21:00 | +9:58 | +90% | (5) | 2:53 | +1:10 | +67% | (5) | - |
| 8 | 35 -> 54 | 24:13 | +11:48 | +95% | (6) | 3:13 | +1:50 | +132% | (8) | +6 |
| 9 | 54 -> 56 | 27:49 | +14:03 | +102% | (7) | 3:36 | +2:16 | +170% | (8) | +36 |
| 10 | 56 -> 61 | 28:57 | +14:34 | +101% | (7) | 1:08 | +31 | +83% | (6) | - |
| 11 | 61 -> 62 | 31:19 | +16:04 | +105% | (7) | 2:22 | +1:30 | +173% | (8) | +25 |
| 12 | 62 -> 59 | 32:04 | +16:00 | +99% | (7) | 0:45 | +21 | +87% | (2) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 33:38 | +16:32 | +96% | (6) | 1:34 | +43 | +84% | (5) | - |
| 14 | 60 -> 36 | 39:11 | +20:37 | +111% | (6) | 5:33 | +4:14 | +321% | (8) | +2:35 |
| 15 | 36 -> 54 | 40:30 | +21:12 | +109% | (6) | 1:19 | +35 | +79% | (6) | - |
| 16 | 54 -> 64 | 41:47 | +21:35 | +106% | (6) | 1:17 | +23 | +42% | (3) | - |
| 17 | 64 -> 57 | 43:06 | +21:51 | +102% | (6) | 1:19 | +27 | +51% | (3) | - |
| 18 | 57 -> 38 | 49:55 | +27:48 | +125% | (6) | 6:49 | +5:57 | +686% | (8) | +4:52 |
| 19 | 38 -> 49 | 51:43 | +28:19 | +121% | (6) | 1:48 | +31 | +40% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 65 | 52:47 | +28:37 | +118% | (6) | 1:04 | +18 | +39% | (3) | - |
| 21 | 65 -> 37 | 54:30 | +29:21 | +116% | (5) | 1:43 | +59 | +134% | (5) | +4 |
| 22 | 37 -> 67 | 56:04 | +29:54 | +114% | (5) | 1:34 | +33 | +54% | (4) | - |
| 23 | 67 -> 63 | 57:31 | +30:50 | +115% | (5) | 1:27 | +56 | +180% | (7) | +17 |
| 24 | 63 -> 90 | 58:12 | +31:05 | +114% | (5) | 0:41 | +21 | +104% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 58:23 | +31:08 | +114% | (5) | 0:11 | +3 | +37% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта