Россия, Кемеровская обалсть-Кузбасс, Гурьевский муниципальный округ
Участник
Шабловский Георгий(2013)
Клуб
КЦДЮТЭ
Группа
М 12
Участник
Шабловский Георгий(2013)
Клуб
КЦДЮТЭ
Группа
М 12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
КООО "Федерация спортивного ориентирования"
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:39 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:38:04 |
| Темп (мин/км) | 13:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:48 | +13 | +6% | (4) | 3:48 | +13 | +6% | (4) | - |
| 2 | 50 -> 47 | 5:35 | +10 | +3% | (3) | 1:47 | +3 | +2% | (2) | - |
| 3 | 47 -> 73 | 6:15 | -1:39 | -20% | (1) | 0:40 | -6 | -13% | (1) | - |
| 4 | 73 -> 50 | 8:12 | -3:47 | -31% | (1) | 1:57 | -2:08 | -52% | (1) | - |
| 5 | 50 -> 69 | 10:12 | +10:12 | +0% | (1) | 2:00 | +17 | +16% | (2) | - |
| 6 | 69 -> 33 | 15:17 | +15:17 | +0% | (1) | 5:05 | -29 | -8% | (1) | - |
| 7 | 33 -> 50 | 18:15 | +18:15 | +0% | (1) | 2:58 | +15 | +9% | (2) | - |
| 8 | 50 -> 74 | 27:09 | +27:09 | +0% | (1) | 8:54 | +5:14 | +142% | (8) | +4:21 |
| 9 | 74 -> 43 | 30:38 | +30:38 | +0% | (1) | 3:29 | -1 | 0% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 55 | 31:18 | +31:18 | +0% | (1) | 0:40 | +3 | +8% | (3) | - |
| 11 | 55 -> 54 | 36:32 | +36:32 | +0% | (1) | 5:14 | +41 | +15% | (4) | - |
| 12 | 54 -> 52 | 37:37 | +37:37 | +0% | (1) | 1:05 | +27 | +71% | (6) | +18 |
| 13 | 52 -> F | 38:04 | +1:07 | +3% | (3) | 0:27 | +6 | +28% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта