Россия, Москва и МО, Измайлово
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тула
Группа
D1
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тула
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:22 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:54:32 |
Темп (мин/км) | 7:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:36 | +17 | +12% | (6) | 495 | 5:15 | 2:36 | +17 | +12% | (6) | 495 | 5:15 | - |
2 | 34 -> 35 | 5:33 | +24 | +7% | (3) | 1001 | 5:32 | 2:57 | +13 | +7% | (3) | 506 | 5:49 | - |
3 | 35 -> 36 | 8:12 | +0 | 0% | (1) | 1441 | 5:41 | 2:39 | -6 | -3% | (1) | 440 | 6:01 | - |
4 | 36 -> 37 | 12:53 | +1:56 | +17% | (9) | 1903 | 6:46 | 4:41 | +2:05 | +80% | (45) | 462 | 10:08 | +1:25 |
5 | 37 -> 38 | 14:46 | +2:00 | +15% | (9) | 2212 | 6:40 | 1:53 | +16 | +16% | (10) | 309 | 6:05 | - |
6 | 38 -> 46 | 16:48 | +2:20 | +16% | (10) | 2440 | 6:53 | 2:02 | +29 | +31% | (21) | 228 | 8:55 | +5 |
7 | 46 -> 48 | 19:19 | +3:14 | +20% | (12) | 2708 | 7:07 | 2:31 | +59 | +64% | (38) | 268 | 9:23 | +35 |
8 | 48 -> 49 | 20:57 | +2:41 | +14% | (9) | 3083 | 6:47 | 1:38 | -7 | -6% | (1) | 375 | 4:21 | - |
9 | 49 -> 39 | 21:43 | +2:34 | +13% | (8) | 3231 | 6:43 | 0:46 | +5 | +12% | (4) | 148 | 5:10 | - |
10 | 39 -> 40 | 23:32 | +2:26 | +11% | (8) | 3564 | 6:36 | 1:49 | +0 | 0% | (1) | 333 | 5:27 | - |
11 | 40 -> 33 | 31:18 | +3:40 | +13% | (7) | 4117 | 7:36 | 7:46 | +2:07 | +37% | (22) | 553 | 14:02 | +40 |
12 | 33 -> 31 | 35:32 | +4:41 | +15% | (6) | 4584 | 7:45 | 4:14 | +1:01 | +31% | (10) | 467 | 9:03 | +11 |
13 | 31 -> 41 | 38:51 | +5:19 | +15% | (7) | 4994 | 7:46 | 3:19 | +39 | +24% | (16) | 410 | 8:05 | - |
14 | 41 -> 42 | 40:47 | +5:13 | +14% | (6) | 5359 | 7:36 | 1:56 | -5 | -4% | (1) | 365 | 5:17 | - |
15 | 42 -> 43 | 43:06 | +5:40 | +15% | (6) | 5644 | 7:38 | 2:19 | +28 | +25% | (12) | 285 | 8:07 | - |
16 | 43 -> 44 | 47:26 | +7:49 | +19% | (8) | 6033 | 7:51 | 4:20 | +2:09 | +98% | (43) | 389 | 11:08 | +1:35 |
17 | 44 -> 45 | 49:05 | +7:41 | +18% | (7) | 6386 | 7:41 | 1:39 | -8 | -7% | (1) | 353 | 4:40 | - |
18 | 45 -> 32 | 50:46 | +7:11 | +16% | (7) | 6700 | 7:34 | 1:41 | +6 | +6% | (2) | 314 | 5:21 | - |
19 | 32 -> 47 | 53:10 | +6:27 | +13% | (6) | 7126 | 7:27 | 2:24 | -12 | -7% | (1) | 426 | 5:38 | - |
20 | 47 -> F | 54:32 | +6:33 | +13% | (6) | 7400 | 7:22 | 1:22 | +16 | +24% | (10) | 274 | 4:59 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта