Turkey, Antalya, Arslanbucak
Участник
Ivar Lars Ulmo
Клуб
ALLER TRAVEL
Группа
M55
Участник
Ivar Lars Ulmo
Клуб
ALLER TRAVEL
Группа
M55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:52 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:19:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:36 | +1:42 | +58% | (9) | 4:36 | +1:42 | +58% | (9) | - |
| 2 | 33 -> 54 | 8:36 | +3:11 | +58% | (9) | 4:00 | +1:41 | +72% | (13) | +10 |
| 3 | 54 -> 51 | 16:05 | +6:25 | +66% | (10) | 7:29 | +3:14 | +76% | (15) | +27 |
| 4 | 51 -> 49 | 18:23 | +6:43 | +57% | (9) | 2:18 | +28 | +25% | (7) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 25:11 | +8:58 | +55% | (10) | 6:48 | +2:28 | +56% | (13) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 30:03 | +10:40 | +55% | (10) | 4:52 | +2:06 | +75% | (13) | +17 |
| 7 | 47 -> 40 | 38:52 | +14:42 | +60% | (9) | 8:49 | +4:59 | +129% | (12) | +2:29 |
| 8 | 40 -> 37 | 50:17 | +18:50 | +59% | (10) | 11:25 | +4:20 | +61% | (8) | - |
| 9 | 37 -> 61 | 1:02:46 | +19:42 | +45% | (9) | 12:29 | +3:16 | +35% | (6) | - |
| 10 | 61 -> 64 | 1:06:24 | +20:15 | +43% | (8) | 3:38 | +59 | +37% | (7) | - |
| 11 | 64 -> 65 | 1:10:45 | +16:41 | +30% | (8) | 4:21 | +1:42 | +64% | (6) | - |
| 12 | 65 -> 67 | 1:15:27 | +19:51 | +35% | (9) | 4:42 | +3:10 | +206% | (20) | +2:10 |
| 13 | 67 -> 100 | 1:18:31 | +20:26 | +35% | (9) | 3:04 | +1:03 | +52% | (13) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:19:11 | +20:31 | +34% | (9) | 0:40 | +11 | +37% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта