Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Андреев Иван(2005)
Группа
МЭ
Участник
Андреев Иван(2005)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:56:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:05 | +1:37 | +29% | (37) | 7:05 | +1:37 | +29% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 13:49 | +3:32 | +34% | (39) | 6:44 | +2:11 | +47% | (45) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:21 | +4:40 | +39% | (42) | 2:32 | +1:12 | +89% | (55) | +28 |
| 4 | 35 -> 39 | 17:33 | +4:59 | +39% | (43) | 1:12 | +21 | +41% | (51) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 18:53 | +5:29 | +40% | (37) | 1:20 | +36 | +81% | (43) | +12 |
| 6 | 41 -> 47 | 24:18 | +7:18 | +42% | (41) | 5:25 | +2:00 | +58% | (45) | +7 |
| 7 | 47 -> 48 | 26:12 | +8:03 | +44% | (39) | 1:54 | +49 | +75% | (43) | +13 |
| 8 | 48 -> 49 | 27:21 | +8:22 | +44% | (39) | 1:09 | +23 | +50% | (33) | - |
| 9 | 49 -> 53 | 28:24 | +8:39 | +43% | (38) | 1:03 | +23 | +57% | (39) | +1 |
| 10 | 53 -> 73 | 33:04 | +11:24 | +52% | (43) | 4:40 | +2:48 | +150% | (55) | +1:46 |
| 11 | 73 -> 65 | 36:10 | +11:52 | +48% | (41) | 3:06 | +37 | +24% | (35) | - |
| 12 | 65 -> 54 | 38:01 | +12:19 | +47% | (41) | 1:51 | +36 | +48% | (39) | - |
| 13 | 54 -> 72 | 40:07 | +12:46 | +46% | (39) | 2:06 | +34 | +36% | (21) | - |
| 14 | 72 -> 63 | 44:17 | +14:54 | +50% | (40) | 4:10 | +2:12 | +111% | (48) | +1:07 |
| 15 | 63 -> 64 | 46:07 | +15:33 | +50% | (40) | 1:50 | +47 | +74% | (39) | +12 |
| 16 | 64 -> 32 | 52:02 | +16:39 | +47% | (40) | 5:55 | +1:07 | +23% | (12) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 58:38 | +18:24 | +45% | (40) | 6:36 | +1:45 | +36% | (37) | - |
| 18 | 33 -> 36 | 1:00:41 | +18:27 | +43% | (40) | 2:03 | +16 | +14% | (18) | - |
| 19 | 36 -> 39 | 1:02:05 | +18:50 | +43% | (40) | 1:24 | +33 | +64% | (40) | +5 |
| 20 | 39 -> 43 | 1:03:21 | +19:20 | +43% | (40) | 1:16 | +36 | +89% | (45) | +14 |
| 21 | 43 -> 44 | 1:09:50 | +21:28 | +44% | (40) | 6:29 | +2:25 | +59% | (47) | +11 |
| 22 | 44 -> 46 | 1:11:59 | +22:45 | +46% | (40) | 2:09 | +1:36 | +290% | (51) | +1:18 |
| 23 | 46 -> 49 | 1:13:24 | +23:19 | +46% | (41) | 1:25 | +38 | +80% | (48) | +12 |
| 24 | 49 -> 52 | 1:14:21 | +23:30 | +46% | (40) | 0:57 | +14 | +32% | (21) | - |
| 25 | 52 -> 73 | 1:16:00 | +23:43 | +45% | (40) | 1:39 | +15 | +17% | (24) | - |
| 26 | 73 -> 60 | 1:18:54 | +24:10 | +44% | (40) | 2:54 | +43 | +32% | (40) | - |
| 27 | 60 -> 78 | 1:23:15 | +25:24 | +43% | (39) | 4:21 | +1:37 | +59% | (41) | +7 |
| 28 | 78 -> 82 | 1:26:44 | +27:27 | +46% | (40) | 3:29 | +2:23 | +216% | (53) | +1:47 |
| 29 | 82 -> 64 | 1:28:47 | +27:45 | +45% | (40) | 2:03 | +34 | +38% | (40) | - |
| 30 | 64 -> 62 | 1:34:41 | +28:51 | +43% | (40) | 5:54 | +1:43 | +41% | (30) | - |
| 31 | 62 -> 77 | 1:37:14 | +29:40 | +43% | (40) | 2:33 | +51 | +50% | (37) | - |
| 32 | 77 -> 58 | 1:41:16 | +31:09 | +44% | (40) | 4:02 | +1:43 | +74% | (41) | +27 |
| 33 | 58 -> 75 | 1:45:37 | +31:45 | +42% | (39) | 4:21 | +54 | +26% | (21) | - |
| 34 | 75 -> 69 | 1:47:59 | +32:29 | +43% | (39) | 2:22 | +54 | +61% | (37) | +6 |
| 35 | 69 -> 71 | 1:51:31 | +33:26 | +42% | (39) | 3:32 | +1:06 | +45% | (28) | - |
| 36 | 71 -> 38 | 1:55:23 | +35:07 | +43% | (39) | 3:52 | +1:59 | +105% | (43) | +57 |
| 37 | 38 -> 100 | 1:56:11 | +35:21 | +43% | (39) | 0:48 | +16 | +50% | (34) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:56:22 | +1:27:46 | +306% | (51) | 0:11 | +3 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта